近日，网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车(chē)联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年十一(yī)期间的(de)事情(qíng)，而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到(dào)辅助驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出(chū)事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车时代，智能汽车(chē)才是汽车(chē)行(xíng)业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的(de)加持下，未来新(xīn)车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用(yòng)化率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适(shì)配(pèi)成谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体(tǐ)现在保持性能的同时，成本大幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明(míng)年(nián)将实现(xiàn)自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的(de)成(chéng)本下(xià)降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)也(yě)一(yī)直在(zài)加大(dà)研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董(dǒng)事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行(xíng)高强度的研(yán)发投入，每年(nián)的研发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的(de)是，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南(nán)岳阳某国道上开(kāi)启自(zì)动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判(pàn)断为(wèi)车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保(bǎo)持对(duì)车(chē)辆前方环境(jìng)的观(guān)察并及(jí)时接管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事(shì)故并出现人员谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别(yuán)伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故发生时，时速符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人(rén)员(yuán)发生碰撞，发(fā)生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处(chù)理，门店第一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关部门(mén)进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(y谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别ī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示(shì)：车主下地库时(shí)超速，车(chē)速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没有附着力抓地(dì)力不足(zú)导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事(shì)作出置评(píng)。

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