国(guó)产大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航(háng)C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本(běn)次商业(yè)首(shǒu)航(háng)采取邀请(qǐng)制，也(yě)意味着(zhe)大(dà)部分(fēn)旅客无法现场经历中(zhō戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画ng)国航(háng)空史上的“历史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客(kè)均已预订C919 5月29日之(zhī)后(hòu)的(de)航班，希望(wàng)能体验国产大(dà)飞机的魅力(lì)。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于当(dāng)天(tiān)10：45分从(cóng)上海虹(hóng)桥机(jī)场出发，2小(xiǎo)时25分(fēn)钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，这(zhè)趟深具(jù)历史意义的商(shāng)业首航并未完全向(xiàng)公众开售。早在(zài)去年12月，东航接收首架(jià)C919后不久，即(jí)举办了“首(shǒu)航幸运会员征集活(huó)动(dòng)”，从报(bào)名(míng)的会(huì)员中抽(chōu)取(qǔ)“幸运(yùn)会员”。今年(nián)5月26日，不少(shǎo)参与活(huó)动的旅(lǚ)客(kè)表示接到东航客服的入选(xuǎn)电话，并顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开(kāi)售C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成都的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定(dìng)为919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航(háng)线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代财经(jīng)从社交平(píng)台(tái)上看(kàn)到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网(wǎng)友(yǒu)晒出5月29日往返(fǎn)上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假(jiǎ)了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王(wáng)先生长期从事飞机估(gū)值工作，也一直关注着(zhe)国(guó)产大飞机的进(jìn)展。不(bù)过(guò)，他既错过了(le)首航会(huì)员报名(míng)，也错过(guò)了抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在(zài)东航(háng)App上刷新，希望(wàng)能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先生终于顺(shùn)利购得5月29日当(dāng)天往返上海(hǎi)-成都的(de)两(liǎng)张C919机(jī)票。“合共(gòng)花了3000余(yú)元(yuán)，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作(zuò)调动，他目前在(zài)公司(sī)已不负(fù)责航空板块业务，不(bù)过(guò)他表示，退出前的最后一项(xiàng)工作是推动所在(zài)机构与中国商(shāng)飞(fēi)的合(hé)作，他(tā)笑言(yán)（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东航App上(shàng)发(fā)现，目(mù)前该航线（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张(zhāng)经济舱(cāng)余票，不过票(piào)价已飙升(shēng)到(dào)1857元。

　　不过(guò)，若不急(jí)于首航的这两(liǎng)天，旅客亦可在其(qí)后一个月(yuè)戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代财(cái)经(jīng)发现，5月29日至6月(yuè)30日(rì)，东航C919每天均会在上海虹桥机(jī)场与(yǔ)成都(dōu)双流机场之(zhī)间往(wǎng)返(fǎn)，出发时间也较为固定，上海-成都(dōu)为(wèi)每(měi)天8:10分出发，成都-上海则(zé)每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　戴偏旁是戈还是十字旁，戴偏旁是戈还是十一画　小紫是一(yī)位(wèi)航空爱好者，经常在社交(jiāo)平台上转发极(jí)光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日，她(tā)在(zài)售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去程(chéng)公务(wù)舱(cāng)花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢周(zhōu)末，她认为票价(jià)尚算合理(lǐ)，此前(qián)她就曾期待(dài)7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为(wèi)自(zì)己的生日礼物(wù)。

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