“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确(què)，四月初身价(jià)在每公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小(xiǎo)长假(jiǎ)结(jié)束后迎来价(jià)格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅需百元左右即(jí)有望拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这(zhè)要(yào)从供需两端的情况说起。星图(tú)金融研究(jiū)院消费金融研究中心主(zhǔ)任、高级研究(jiū)员付一(yī)夫在接(jiē)受经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感国际(jì)商报记(jì)者采访时表示，果蔬价格受供(gōng)给端影响较为(wèi)明显(xiǎn)。一方面，越(yuè)南(nán)、泰国、马来西(xī)亚(yà)对(duì)华出口量增(zēng经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感)加(jiā)，物流(liú)交通成本亦逐步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产榴莲的(de)供(gōng)给量也在(zài)增(zēng)加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说中国(guó)市场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球出(chū)口新(xīn)鲜榴(liú)莲最多的(de)国家。泰国榴莲出口商表(biǎo)示，自从搭上(shàng)中老铁路的(de)“快车”，榴(liú)莲运输到(dào)中国的时间大大缩短。以前(qián)通过海(hǎi)运(yùn)需(xū)要大约7天时间、公路运输大约5天，自(zì)从有了中老(lǎo)铁路(lù)，榴莲从(cóng)泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需(xū)求(qiú)端看，价(jià)格敏(mǐn)感(gǎn)型(xíng)消费者可以(yǐ)去购(gòu)买榴(liú)莲了。”付(fù)一夫说，因季节因素(sù)，上市水果品种较(jiào)多，消(xiāo)费者(zhě)选(xuǎn)择(zé)面较广；对(duì)于糖分(fēn)敏感型(xíng)消费者(zhě)而言，榴莲未见得是最(zuì)佳(jiā)选择。因而，榴(liú)莲市场尚未出现供大于求的情形(xíng)，或者说需求尚未明显扩张(zhāng)，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果商也会(huì)加力(lì)促销(xiāo)，亦对榴莲(lián)价(jià)格下(xià)跌产生影响。”付(fù)一夫说，一些从业者(zhě)表示，榴莲价格在内(nèi)部也有分化。其实，高品质(zhì)榴莲(lián)的(de)价格仍(réng)在高位(wèi)徘徊。

　　未来价格趋势(shì)如何？料短期(qī)内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付(fù)一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论(lùn)。“因物流、人力成本的(de)浮动性变化，榴莲(lián)价格也会随之波动(dòng)；伴随需(xū)求增(zēng)加（因价格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌回升也有(yǒu)待观察(chá)。”

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