6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度(dù)销量(liàng)新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来(lái)各自的新(xīn)产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单(dān)量还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其(qí)他新势(shì)力离月销4万还(hái)有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今(jīn)年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交付(fù)已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在(zài)全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近(jì风味发酵乳是不是酸奶n)段(duàn)时间的交(jiāo)付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成风味发酵乳是不是酸奶产能(néng)爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式(风味发酵乳是不是酸奶shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽(qì)车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠(huì)力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息(xī)、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃(āi)安6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量冠(guān)军，该(gāi)车平(píng)均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压(yā)力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这意味着(zhe)新车离上市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌(pái)更(gèng)强的增长势能或将在(zài)下半年迎(yíng)来(lái)爆(bào)发。

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