柴(chái)油结(jié)腊加热(rè)后为(wèi)什么结腊(là)不化？柴油(yóu)结腊加热后(hòu)结腊不(bù)化是因为(wèi)加热温度没有到(dào)达能(néng)让(ràng)其溶解的(de)温度，再加热即可的。关于(yú)柴油(yóu)结腊加(jiā)热(rè)后为什么结腊不化以及柴(chái)油结腊加(jiā)热后为什(shén)么结腊(là)不化，柴油结腊怎样处理，柴油(yóu)冬(dōng)天结蜡处理(lǐ)，柴油结蜡(là)后能(né宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期ng)消融(róng)么，柴油车结腊怎样办等问题，农商网将为你收拾以下的(de)日子常识：

柴油能够直接(jiē)点着吗

　　柴油是不能(néng)够直接(jiē)点着(zhe)的。

　　柴油不能直接点(diǎn)着,一般的火柴(chái)和打(dǎ)火机点直接(jiē)点不(bù)会着,因(yīn)为柴油的沸点高,需(xū)求加压才干点着。

　　因为柴油(yóu)的(de)燃点比汽(qì)油的燃点低(dī),在内燃机中,柴油可采用紧缩发生的热(rè)量即可到(dào)达(dá)燃点,而(ér)汽油机在一般紧缩比下难到达其燃点(diǎn),只能(néng)采(cǎi)纳电火花(huā)(火花塞)去点着。

柴油结腊加热后(hòu)为什(shén)么结腊不化

　　柴油结腊加热后(hòu)结腊不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温(wēn)度，再(zài)加(jiā)热即可。

　　选用柴(chái)油的标号假如不适合运用(yòng)温度区间，发(fā)动(dòng)机中(zhōng)的燃(rán)油体系(xì)就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机的正常作业。

　　柴油的标(biāo)号(hào)越低，结蜡的可能性(xìng)就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石(shí)油产品，杂乱烃(tīng)类混(hùn)合物，为(wèi)柴(chái)油机燃料(liào)，首要由原(yuán)油(yóu)蒸馏、催化(huà)裂化(huà)、热裂化、加氢裂(liè)化(huà)、石油焦化等进程出(chū)产的(de)柴油馏分分配而成，也可(kě)由宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期页(yè)岩油加工(gōng)和(hé)煤液化制取(qǔ)，分(fēn)为轻柴(chái)油和重柴油两大类。

　　广泛(fàn)用(yòng)于大型车辆、铁(tiě)路(lù)机车(chē)、船(chuán)舰。

　　柴油(yóu)用于车辆、船(chuán)只的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率高，燃油耗费(fèi)率低。

柴油(yóu)为什么会结(jié)腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度下(xià)降时，这些蜡会(huì)逐步分出，并构成蜡晶，使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点的时分(fēn)，会呈(chéng)现污(wū)浊现象，柴油中所含(hán)有(yǒu)的高熔点是白(bái)腊烃(tīng)以片状或(huò)针状(zhuàng)结(jié)晶(jīng)分出(chū)，这些晶体(tǐ)渐渐的增(zēng)大并经过其菱角相互连(lián)接，构成三角(jiǎo)网状结构，把低熔点(diǎn)的油品(pǐn)吸附并包(bāo)裹其间，让油品失掉活动性。

　　一般柴(chái)油(yóu)中的正构烷(wán)烃含量约为(wèi)15%~30%，当(dāng)柴(chái)油被冷却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时分，就(jiù)可使(shǐ)柴油凝结(jié)，即结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结腊应对办法：

　　1、依据温度加对应(yīng)标号柴油，目前国内运用的轻(qīng)柴(chái)油按凝结点分为6个(gè)标号，选用不同标号的(de)柴油应首要依据运用时的(de)气温决议。

　　选用柴(chái)油的标号假如(rú)不适合运用温度区间，发动机中(zhōng)的燃油体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动(dòng)机的(de)正常作业。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含(hán)蜡(là)量(liàng)超支运用剂量不确定，冬天更简(jiǎn)单结(jié)蜡(là)，主张选用规范(fàn)柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的(de)专用防凝(níng)剂宁波华茂外国语学校学费多少高中，宁波华茂外国语学校学费多少一学期(jì)能有用下降柴油冷(lěng)滤点和凝点(diǎn)，进(jìn)步柴油的低温活(huó)动功(gōng)能。

　　参考材料来历：百度百(bǎi)科-柴油降凝剂

　　参考(kǎo)材料来历：百度百科(kē)-柴油(yóu)

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