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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 河流大野犹嫌束下一句是什么作者,河流大野犹嫌束运用了什么修辞手法

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河流大(dà)野犹嫌束下一(yī)句是什么作者(zhě),河流大野犹嫌束(shù)运(yùn)用了什么修辞手法(fǎ)

  河流(liú)大野犹嫌束(shù)下一(yī)句是山入潼关不(bù)解平(píng)。

  出自谭嗣(sì)同的《潼关(guān)》。

  这首诗是诗人十八岁时所作,为公元1882年(光(guāng)绪八年(nián))。

《潼关》原诗

  终古(gǔ)高云簇(cù)此城,秋风吹散马(mǎ)蹄声。

  河流(liú)大野犹嫌束,山(shān)入(rù)潼关不解平(píng)。

《潼关》翻译

  自古(gǔ)以来高(gāo)高云层就聚集在这座(zuò)雄关(guān)之(zhī)上(shàng),秋风(fēng)阵阵(zhèn)总是吹(chuī)散得得的马蹄(tí)声。

  奔腾而过的黄河(hé)与(yǔ)辽阔(kuò)的原(yuán)野(yě)还嫌(xián)太(tài)过(guò)约束(shù),从华山进入潼关后更不知什么是坦平。

创作背(bèi)景

  这首诗是诗(shī)人十(shí)八岁时(shí)所作,为公元1882年(光(guāng)绪(xù)八年)。

  此年(nián)春,诗人从浏阳起身,往其父亲谭继洵(xún)任职地甘肃兰州。

  途经潼关,诗(shī)人被(bèi)眼前雄伟壮丽的景(jǐng)色(sè)所深深吸引,由衷唱出(chū)了这首赞(zàn)美之(zhī)歌。

谭嗣同简介

  个人(rén)简(jiǎn)介

  谭嗣同(tóng)(1865年(nián)—1898年),湖南浏阳人,中(zhōn民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的g)国近代(dài)资产阶级著名的政(zhèng)治家、思想家,维新志(zhì)士。

  少时(shí)师(shī)从欧阳(yáng)中鹄,后(hòu)加入维新派。

  他(tā)主(zhǔ)张中国要强盛,只有发展民族工(gōng)商业,学习西方资产(chǎn)阶级的政治制度。

  主要成就

  公开提出废科举、兴学(xué)校、开矿藏、修(xiū)铁路(lù)、办(bàn)工厂(chǎng)、改官制等变法维(wéi)新的主张。

  写(xiě)文章抨(pēng)击清政府的卖国(guó)投降政(zhèng)策。

  1898年参(cān)加(jiā)领导戊(wù)戌变(biàn)法(fǎ),失败(bài)后被杀,年(nián)仅三十四岁,与杨锐,刘光(guāng)第,林旭,杨深秀和康广仁并称为(wèi)“戊戌(xū)六(liù)君子(zi)”。

  人物评价

  国家积弱(ruò)当有勇士赴汤蹈火,才能震撼国人,谭嗣(sì)同是明知(zhī)不可(kě)为而为(wèi)之(zhī),是大义。

河流大野犹嫌束山入潼关不(bù)解平(píng)运(yùn)用了什么修辞(cí)手法有(yǒu)什么作用?

  这句是拟人的手法,河(hé)流过(guò)大(dà)野,拟人(rén)的(de)写到河流(liú)像是有脾气一样嫌弃被束缚(fù)一样。

  这样透(tòu)过壮阔险峻的背景,就把潼关写活了。

  同时将写(xiě)景(jǐng)与言情巧妙地结合起来,融进了诗人(rén)要(yào)求冲破约(yuē)束的(de)奔放(fàng)情怀(huái),是自(zì)我(wǒ)性(xìng)格含蓄(xù)而又生动的描绘。

  这里的诗人即高山、大(dà)河(hé),高(gāo)山、大河即是诗人。

  因为诗人已把自己的(de)精神(shén)投射到了高山、大河之上,在高度(dù)的(de)审(shěn)美愉(yú)悦中,诗人(rén)已与高数锋山、大河进(jìn)入了同一状(zhuàng)态,彼此相融,浑然不分而这“犹(yóu)嫌(xián)束”“不解平”的黄(huáng)河,高山,即是诗人傲(ào)岸(àn)不羁雄奇磊(lěi)落胸怀的写照是(shì)诗(shī)人特有的(de)冲决一切(qiè)罗网、奋发昂扬的心态(tài)的外化。

  扩展(zhǎn)资料

  此诗以雄健豪放的笔触(chù)描绘了(le)潼关一(yī)带山河的雄伟壮阔,折射(shè)出诗人一(yī)种冲(chōng)决一切罗(luó)网、昂扬(yáng)进取的心态(tài)。

  诗的首句以(yǐ)一种远(yuǎn)景式的遥望,展现潼关一(yī)带(dài)苍茫雄浑的气(qì)象。

  紧接着(zhe),第二句(jù)以轻捷、有力的笔调(diào),将“秋风”“马蹄(tí)声”引入诗中,不但以听觉(jué)形象(xiàng)补充了前一句所造(zào)成的(de)视觉(jué)形象,进一步渲(xuàn)染出(chū)潼(tóng)关一(yī)带独具(jù)的氛围(wéi),而且打(dǎ)破了原先画面的静态,给(gěi)全诗增添(tiān)了一种动感(gǎn)。

  对(duì)于久(jiǔ)处(chù)书(shū)斋的文弱书生来说,萧瑟秋风也许是惹(rě)人伤感(gǎn)的凄凉之物,但(dàn)对(duì)胸怀大志,亦文亦武的诗(shī)人来说(shuō),秋(qiū)风中(zhōng)那矫健(jiàn)的马蹄声(shēng)却更能催动豪情。

  他在壮阔的天地(dì)间策马驰骋,感到欣喜,感到痛快(kuài),腊亩感到精神上的(de)极大的自由。

  接下(xià)来的三、四句,则转(zhuǎn)从河和山方面(miàn)来(lái)写。

  在前面(miàn)那种状(zhuàng)态下,诗人极(jí)目四(sì)望(wàng),眼前(qián)的自然景物也呈(chéng)现出新奇的姿(zī)态:那从群(qún)山中冲决而(ér)出(chū)的黄河,尽管已奔入辽阔的平原,但仍嫌受束缚似的在不(bù)断冲(chōng)击着河岸(àn);而西轮毕森去的群山,虽然(rán)走向与黄(huáng)河相反,但仿佛也(yě)在力戒平坦(tǎn)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的,一(yī)更(gèng)比(bǐ)一峰高。

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