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等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待

等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待市(shì)场突(tū)现利空。

  据央视新闻昨日(rì)消(xiāo)息,伊拉克(kè)石油部长哈扬·阿卜杜勒·加尼日前宣布,伊(yī)拉克已探明原油储(chǔ)量(liàng)增加100亿(yì)桶(tǒng),已探明天然气储量增加(jiā)8万亿立方英尺。

  根据伊拉克(kè)石油部当地时(shí)间12日(rì)发(fā)表的声明,阿(ā)卜杜勒·加尼在南方城市(shì)巴士拉附近(jìn)油田出席活动时宣布了上述数据(jù)。声明指出,伊拉(lā)克政(zhèng)府在分析巴士(shì)拉(lā)附近的哈里塞、祖拜尔等地勘(kān)探数(shù)据(jù)后得出原油(yóu)和(hé)天然气(qì)储(chǔ)量增加的结论。

  伊拉克(kè)是石油(yóu)输出国组织(欧佩(pèi)克(kè))中第二大产油国,根(gēn)据欧(ōu)佩(pèi)克官网数据(jù),伊(yī)拉克已探明原油储量约为1450亿桶(tǒng)。伊拉克公布的最新(xīn)储量(liàng)数据(jù)尚(shàng)未(wèi)被欧佩克采纳。

  同(tóng)日,阿卜杜勒(lēi)·加(jiā)尼还表示,他(tā)预(yù)计(jì)欧佩克+不会在6月会议上宣布进一步削减石油产量。据悉,这也是欧佩克官(guān)员(yuán)首次明(míng)确发出(chū)“不会再减产(chǎn)”的信(xìn)号。

  阿卜杜勒·加尼称,在6月(yuè)3日和4日举行的(de)下一次会议上,将不(bù)会(huì)有(yǒu)额外的(de)减产。他还(hái)透露,在6月4日欧佩克(kè)+会议之前(qián),伊(yī)拉克没有被要求做出(chū)任何额外的自愿减产,“而对于伊(yī)拉克来说,我们也无法进一步削(xuē)减石油产量(liàng)。”

  他还称,目(mù)前国际(jì)石油市场的短期情况并不那(nà)么担(dān)心(xīn),因为供(gōng)需可以设(shè)法实(shí)现平衡(héng)。

  行(xíng)情(qíng)方(fāng)面,四月初,欧佩克+成员国意料外陆(lù)续(xù)宣布从(cóng)5月开始减产,一度推(tuī)升国际(jì)原油期(qī)货价格显著(zhù)上(shàng)扬。但四月底至五月初,国际油价连跌四周(zhōu)。刚刚过去的一周,美油累计下(xià)跌约1.70%,布油跌约1.40%,此前(qián)一周则(zé)分(fēn)别跌(diē)超7%和6%。

  对于(yú)过去两周国际油价显著下行,恒力(lì)期货原油成品油研究员贺(hè)涵表示,过去的两周,在欧美甚至是中国的(de)经济数(shù)据表(biǎo)现疲(pí)软以(yǐ)及(jí)炼厂(chǎng)利润(rùn)阶段性(xìng)走弱、美(měi)国(guó)集装箱(xiāng)及(jí)卡车运(yùn)输指(zhǐ)数放(fàng)缓(huǎn)等多重不利(lì)因(yīn)素的冲击(jī)下,市场对于(yú)未来宏观经济衰退(tuì)的担忧加剧,这也再次引发多头资(zī)金大幅离场,原油弱势下行(xíng)。但从(cóng)未来基本面角度去看,原油仍有望(wàng)逐步进(jìn)入去库、供应偏紧的格局。

  据贺涵介(jiè)绍,从需求端来(lái)看,尽管市场认为成品油裂(liè)解(jiě)的阶段性走弱迹象(xiàng)证明全(quán)球(qiú)经济衰(shuāi)退(tuì)的预期仍存,但全球需求仍有韧(rèn)性(xìng),且疫情放开后全球(qiú)的下游(yóu)需求修(xiū)复(fù)仍(réng)将一(yī)定程度(dù)支撑(chēng)原油需求。三(sān)大机构最新(xīn)月报显示,2023年(nián)全球成品(pǐn)油在受到以中国为(wèi)首的亚(yà)洲(zhōu)地区的需(xū)求支撑下,仍(réng)将有超过200万桶/日的增量。其(qí)中随着未来商务及个人出游进一步增加,航煤需求仍将继(jì)续稳步恢(huī)复,预计将较去年(nián)增加(jiā)100万桶/日(rì),而伴随居民出(chū)行意愿的(de)提(tí)升,汽油需(xū)求增量也将达(dá)到(dào)58万桶/日(rì)。另一方面,随着亚(yà)洲(zhōu)地区的炼厂春检逐(zhú)步(bù)告一段落(luò),全球炼(liàn)厂的原油加工量将在5月后进一步攀(pān)升,直到三季(jì)度达到8400万(wàn)桶(tǒng)/日的(de)峰值水平。

  从供应端(duān)来(lái)看,4月受到土耳其杰(jié)伊汉港的一(yī)条关(guān)键管道关闭及(jí)尼日(rì)利亚罢工影响,伊(yī)拉克原油产量(liàng)就较上个(gè)月减少了20.3万(wàn)桶/日,尼日利亚(yà)产量减少17万桶(tǒng)/日,抵消了安哥拉及沙特产量(liàng)的增加。未来,随着(zhe)OPEC+减产166.5万(wàn)桶/日(rì)计划(huà)进一(yī)步落地(dì),以沙特为首的(de)产油国原油产量有望(wàng)进(jìn)一步下滑。当然(rán)其减产实施力度将成(chéng)为市场重点关注的关键变量之一。

  “整体来(lái)看,虽然原油受到宏(hóng)观、资金(jīn)等多重(zhòng)因素压制,仍处于弱势运行,但随着原(yuán)油基本面(miàn)的边际好转以及欧美加息进入(rù)尾声且市场开始(shǐ)交易宏观宽松的预期,未(wèi)来油(yóu)价仍不宜过度悲观。”贺(hè)涵说(shuō)。

  国投安信期货(huò)分析师李云(yún)旭同样认为(wèi),原油市(shì)场基本面难言悲(bēi)观(guān):“油(yóu)价近期波动与(yǔ)美国银行板(bǎn)块股(gǔ)票高度联动,宏(hóng)观氛(fēn)围的(de)影响再次成为主导。供需方面来(lái)看,在年内(nèi)供应端本已(yǐ)缺乏(fá)向上弹(dàn)性的基础上(shàng),海外(wài)弱需求和主动减供应的博弈将成为后期市场交(jiāo)易的主(zhǔ)线,OPEC+进一步减产使得(dé)平衡表再(zài)度趋紧,5月后有望持续去库,基(jī)本面难言(yán)悲(bēi)观,盈亏比开始逐步利于多头,企稳节奏主要关注宏(hóng)观预期(qī)的演(yǎn)化。”

  内(nèi)盘(pán)燃料油方面,据李云旭(xù)介绍,5月(yuè)第一周新(xīn)加坡燃料油库存下降(jiàng)244.1万桶(tǒng)至2061.9万桶,库存压力有所缓解。汽(qì)柴油裂解价(jià)差相对(duì)承压,低硫(liú)燃料油裂(liè)解价差(chà)一方(fāng)面受(shòu)催化(huà)裂化(huà)利(lì)润走低拖(tuō)累,另一方面仍(réng)将受中东新炼能投放压制,阿联酋炼厂4月末开始低硫燃料(liào)油产出重新回升(shēng),低(dī)硫(liú)燃料油现货市场(chǎng)预计持续承压。炼厂毛利走低背(bèi)景下高硫燃料油裂解价差被(bèi)动走高,此外二季度(dù)开(kāi)始中东(dōng)燃料油发电(diàn)备货启动(dòng),新加坡现货市场近(jìn)期延续(xù)偏紧(jǐn)格局,远期曲线较为陡峭,同时OPEC+减产仍(réng)相(xiāng)对(duì)利好高(gāo)硫资源。

  “近日(rì)高硫燃料油仓单大(dà)量注销,内(nèi)外盘(pán)价(jià)差重回(huí)高(gāo)位,LU等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待-FU价(jià)差(chà)持续(xù)承压。全球炼能(néng)矛盾缓解(jiě)及需求缺乏(fá)亮(liàng)点,驱动海外汽柴油(yóu)裂解价差(chà)振荡走(zǒu)弱(ruò),在此背(bèi)景下高低(dī)硫价(jià)差仍趋势性走缩阶段。短期来(lái)看,中东(dōng)高(gāo)硫资(zī)源减产及发电旺季(jì)备货(huò)开启,高硫(liú)燃料油预(yù)计仍有(yǒu)支撑,做缩高低硫价差策略(lüè)继续持有。”李云旭(xù)说(shuō)。

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