机长工(gōng)资(zī)一(yī)般是(shì)多少钱(qián)一个月，机长工资(zī)多少钱一个月(yuè)知(zhī)乎(hū)是一名指导员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货(huò)运(yùn)飞行员的年薪(xīn)可能(néng)在100万(wàn)元以上的(de)。

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机长工(gōng)资一般是多少钱一个(gè)月，机(jī)长工资(zī)多少钱(qián)一个月知乎(hū)

　　仔细(xì)看看吧！

　　科(kē)长的工(gōng)资主(zhǔ)要分为基本工资、飞行时(shí)数、各(gè)项补贴和平均(jūn)收入(rù)三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国机长收入较高，年收入(rù)约160万，其次是民营(yíng)企(qǐ)业(yè)，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航空公司(sī)后(hòu)成为后续观察员的学(xué)生(shēng)，必须首先飞(fēi)行(xíng)不超(chāo)过200小(xiǎo)时的实习(xí)时间。

　　在此期间，他只观察，不(bù)能(néng)做(zuò)任何(hé)手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格(gé)后，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级(jí)才能进一步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞行2700小时(shí)后，将由航空公(gōng)司和中(zhōng)国民航局(jú)代表(biǎo)共同考核(hé)。

　　只有经(jīng)过评估，我们才能(néng)决定(dìng)飞行(xíng)员(yuán)是否可以担任飞行员，然后航空公司再(zài)决(jué)定你是(shì)否可(kě)以成(chéng)为机长。教师一年的工作日有多少天，一年有多少周>

　　要(yào)申请成为波(bō)音777等大型客(kè)机教师一年的工作日有多少天，一年有多少周(jī)的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必(bì)须担任中型(xíng)飞机(jī)机长至少一年，并(bìng)具有(yǒu)不少于300小时(shí)的飞(fēi)行(xíng)员经验(yàn)。

　　如果这些(xiē)条(tiáo)件还不够，就不能申(shēn)请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机的机长至少(shǎo)需(xū)要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机(jī)长(zhǎng)薪资待遇(yù)标准是(shì)怎样的 月收(shōu)入(rù)多少

　　 　　机长的(de)月工(gōng)资基(jī)本上是在2万到10万之(zhī)间，而如果一线航空的机长工资大概是在(zài)5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要分为三大块(kuài)，基本工资(zī)、飞行(xíng)小时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公司和航(háng)线(xiàn)有不(bù)同(tóng)的(de)标(biāo)准。

　　目(mù)前国内(nèi)机长收入较高的(de)是西藏(cáng)航空，年(nián)收(shōu)入约(yuē)160万左右(yòu)，其次(cì)是民营公司年(nián)收入约140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是(shì)因(yīn)为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取(qǔ)自己需要的优秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地区的(de)机长(zhǎng)年收入有(yǒu)140万左右，收入最高的是在中(zhōng)国服务的(de)外(wài)藉机(jī)长，年(nián)收(shōu)入高达200万左(zuǒ)右，直接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航(háng)机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工(gōng)资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一(yī)金和税(shuì)，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年薪百万。

　　这收入(rù)确实挺高的(de)。

　　飞机机(jī)长的就(jiù)业前景(jǐng)怎(zěn)么(me)样

　　 　　目前国内(nèi)机(jī)长工资(zī)已经达到国际平(píng)均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空(kōng)公(gōng)司(sī)的机长仍然供不应求，就业前景普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航(háng)空公司(sī)空公(gōng)司的分(fēn)公司(sī)当飞(fēi)行(xíng)员(yuán)。

　　在正式(shì)乘(chéng)坐飞机之(zhī)前(qián)，你要参加几个月的(de)模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为(wèi)副(fù)驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级(jí)别和他们驾驶的飞(fēi)机(jī)类型而不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚(hòu)，副驾驶(shǐ)工(gōng)资超过2万元。

　　如(rú)果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾教师一年的工作日有多少天，一年有多少周(jià)驶分为(wèi)第二副驾驶、副驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行(xíng)经(jīng)验和(hé)技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技(jì)能(néng)达到标准，通(tōng)过相(xiāng)应的考试和面试，即可被任命为机(jī)长。

　　机长(zhǎng)经过(guò)相应的(de)程序选拔和培(péi)训虚(xū)扒(bā)后，可以被任命为(wèi)飞行(xíng)教员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行(xíng)员进入了公司的飞行(xíng)技术(shù)管理(lǐ)和企业管(guǎn)理岗位(wèi)。

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