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春风是杂(zá)牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩(mó)托(tuō)车(chē)隶属于春风(fēng)控股集团有限公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江虹桥动力制(zhì)造有限公司,是一家以摩托车水冷发动机、摩(mó)托车整车(chē)开发研制(zhì)为主(zhǔ)的科(kē)技实业型民(mín)营股份制(zhì)企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常(cháng)的摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的两轮或三(sān)轮(lún)车，轻(qīng)便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻(luó)、客货运输等，也用作体育运动(dòng)器械。

　　从大的(de)方(fāng)向上(shàng)来说，摩托车分为街车、公路赛摩(mó)托(tuō)车、越野摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年(nián)，德国(guó)人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台(tái)发(fā这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊)动(dòng)机安装(zhuāng)到(dào)了一台框(kuāng)架的机器中，世界上第(dì)一台摩托(tuō)车诞生(shēng)了(le)。

　　与摩(mó)托车相关的(de)摩托车(chē)运动则是一种(zhǒng)军(jūn)事体育项目，是以摩托车为器具(jù)的一(yī)种竞(jìng)技运动，分两(liǎng)轮(lún)和三轮两种车(chē)型，每(měi)种车(chē)型按发动机(jī)汽(qì)缸工作容(róng)积(jī)分若干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不值得看自(zì)己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了(le)一下。

　　一、价格(gé)来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是春(chūn)风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多(duō)了，这(zhè)方面测评看SR的(de)视频就行了，没啥新(xīn)特(tè)点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据(jù)说变速箱结(jié)构(gòu)有(yǒu)一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消(xiāo)息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组(zǔ)件(jiàn)和CLX-700是一样的(de)，并且可以远近光同(tóng)开，这点我们晚(wǎn)上跑(pǎo)山非常赞(zàn)。

　　五、反光(guāng)镜是(shì)个圆(yuán)的，这个是(shì)我(wǒ)不太(tài)喜欢，另外就是(shì)视(shì)野太小了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反(fǎn)光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点(diǎn)吧(ba)，但(dàn)愿能行。

　　这里(lǐ)我(wǒ)就得吐槽(cáo)狒狒这(zhè)个反光镜的安装位置(zhì)，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是(shì)春风(fēng)250平台的通(tōng)用设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和(hé)SR，据其他(tā)媒体说(shuō)，车架钢材(cái)更换了重(zhòng)量更轻的(de)，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重量是略(lüè)轻一(yī)点(diǎn)（不过(guò)这玩意(yì)也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开(kāi)关(guān)依(yī)然用的SR的通(tōng)用件，哪个(gè)反(fǎn)人类的(de)喇叭开关在(zài)第二层，开关每次(cì)都(dōu)按(àn)不(bù)到，我(wǒ)不习惯（无力(lì)吐槽(cáo)了(le)，看(kàn)看能不(bù)能(néng)自己换一下）

　　八、动力(lì)方面依然不线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是面向国(guó)内骑行(xíng)环境针对性的(de)降低了最高(gāo)速度，提(tí)高低(dī)速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地(dì)人都有数(shù)，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道(dào)250发动机的燃油(yóu)热(rè)效率，但是(shì)摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎(hū)）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾车没有挂(guà)牌，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一(yī)下，等我车到了(le)，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一个(gè)xxxx材质的(de)，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一(yī)个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用了大(dà)半年了(le)，质(zhì)量(liàng)不错，下面通风，夏天不会一(yī)裤(kù)裆汗(hàn)。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足(zú)够大(dà)，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个(gè)人(rén)猜(cāi)猜依然(rán)是(shì)国内骑行环境(jìng)针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这(zhè这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊)是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好(hǎo)的(de)城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油(yóu)热(rè)效率，但是摩(mó)托车这(zhè)个(gè)圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手把，不伦(lún)不类(lèi)，可能是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太(tài)好也不会(huì)太(tài)差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的一款(kuǎn)楚留香系列特色(sè)的小排车(chē)，车身大小参(cān)考NK250，适合(hé)我这种(zhǒng)打工(gōng)人每(měi)天(tiān)上下班(bān)通(tōng)勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的(de)风格。

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