起飞前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)以及(jí)起飞前多久停止登机口，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止值(zhí)机办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检(jiǎn)，起飞(fēi)前(qián)20分钟(zhōng)能登机吗，一般(bān)飞机起飞前多(duō)久停止登(dēng)机等(děng)问题，小(xiǎo)编将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班(bān)在飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办理(lǐ)乘机(jī)手续，不能再(zài)换取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止办理手续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航(háng)空公司具(jù)体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞(fēi)机(jī)上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到(dào)行李装到(dào)货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任何一(yī)个环纤纤玉手什么意思打一生肖，纤纤玉手什么意思解一生肖节来不(bù)及都会(huì)导致(zhì)航(háng)班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们(men)最(zuì)常用的(de)方式就是直接去机场(chǎng)值(zhí)机柜(guì)台换领(lǐng)，持身份证或其他有效身份证件(jiàn)到柜(guì)台办理，一般(bān)国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时(shí)间(jiān)有(yǒu)点紧的话，还(hái)可以用航空公司(sī)开通的网上(shàng)值机业务来办(bàn)理了，可以在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网站的(de)网上值机系(xì)统自己打印登机牌(pái)。

　　另外(wài)我们(men)还(hái)可以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值机(jī)设备来通(tōng)过机器换领登机(jī)牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌(pái)

　　为(wèi)保证(zhèng)航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按(àn)时(shí)完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅(jǐn)配载要(yào)重新调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障部门当中如有任何一个环节(jié)来不及(jí)都会导(dǎo)致航班延误(wù)。

没(méi)有在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承运人乘(chéng)机登(dēng)记处、承运人(rén)售票处或(huò)承运人地(dì)面服务(wù)代理人售票处办理(lǐ)误机确(què)认。

　　但持有的机票如(rú)在(zài)航班规定(dìng)离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时(shí)以内变(biàn)更(gèng)过航(háng)班、日期，旅客应交付客(kè)票价5%的误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确(què)认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果要求再次(cì)改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求(qiú)改变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误(wù)机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求退票(piào)，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机(jī)是在(zài)起飞前的(de)半个小时(shí)左右就(jiù)会开始(shǐ)登机，至于(yú)停(tíng)止登机的时间，不同(tóng)的航班，不(bù)同的航空公司的(de)规定可(kě)能是(shì)会有差(chà)异的(de)，大多(duō)数都是在(zài)飞(fēi)机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然(rán)后(hòu)飞机的舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的(de)航班一般来说是(shì)在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机(jī)手续的，如(rú)果是国际航班，大多(duō)数情况(kuàng)下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会(huì)停止办理登记手(shǒu)续(xù)，所以乘客需(xū)要提前到(dào)达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要(yào)提前两个(gè)小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起飞前的(de)一个半小时(shí)左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再过(guò)安(ān)检(jiǎn)，安全检查也是需要(yào)排(pái)队的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往(wǎng)登机(jī)口等候上飞机(jī)。

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