财联社4月29日讯（编辑(jí) 沈超(chāo)）本周为五(wǔ)一(yī)小(xiǎo)长假前的最后一个交易周，北(běi)向(xiàng)资金未因节日效应而束手束脚，相反全周(zhōu)成交7337亿元(yuán)，维持着(zhe)交投的活跃。从北(běi)向(xiàng)资金(jīn)主攻方向来看，本周(zhōu)压码的新能源赛道迎来触底回(huí)升，“聪明钱”再一次完成了精(jīng)确抄底。那么，本轮新(xīn)能源(yuán)赛(sài)道的回暖是(shì)短期反抽还是(shì)彻底反转呢？可(kě)以跟(gēn)风“抄作(zuò)业”吗？

　　北上资金本周净卖出65.75亿元，为(wèi)今年以来第4次周净卖出。该(gāi)数(shù)据(jù)也是年(nián)内次高(gāo)。投(tóu)资者对于这一信号，不得不保持警中国飞机事故率是多少(jǐng)惕。

　　好消息是，本(běn)周北上资金(jīn)具体(tǐ)表现为先抑后(hòu)扬：从周初的(de)大(dà)幅流(liú)出，到周(zhōu)三之后的缓慢流入，伴(bàn)随大盘指(zhǐ)数的快速(sù)反(fǎn)弹，市场做多情绪(xù)也有回(huí)归迹(jì)象。

　　从(cóng)行业净流入(rù)来看，节前最后(hòu)五(wǔ)个(gè)交易日中，食品饮料被北向资金净买入最多，达到(dào)10.8亿元，光伏设备、能(néng)源金属、物流行业紧随其后，均被增持超(chāo)8亿元。

　　国金证券发布研究报告称，当前稳增长政(zhèng)策加(jiā)力下，经(jīng)济持(chí)续温和(hé)修复(fù)，食品饮料赛道诸多龙(lóng)头公司发(fā)展逐渐步入成熟期，市场(chǎng)对龙头未来增(zēng)长中(zhōng)枢&；估(gū)值中枢(shū)的演绎多有疑虑(lǜ)。实中国飞机事故率是多少(shí)际上龙头的韧性能支(zhī)撑其降(jiàng)低(dī)经济周期的影响(xiǎng)，稳步兑现的业(yè)绩(jì)不断证(zhèng)明其优越的商(shāng)业范(fàn)式，最(zuì)终的投资机会依旧非常有(yǒu)吸引力。

　　另外，光伏设备、能源金属等受益本周公布(bù)的新能源高速增(zēng)长数据，同(tóng)样获(huò)得(dé)北上资(zī)金(jīn)逆势净买入。叠加其一季度(dù)积(jī)攒(zǎn)的超跌反(fǎn)弹动能，本(běn)周新能(néng)源(yuán)赛道上(shàng)演了一出“绝(jué)地反(fǎn)击”，是反弹or反转？对于新能源赛道极限反扑，各大机构也纷(fēn)纷表示了自(zì)己的看(kàn)法。

　　东方证券(quàn)表示，短期(qī)来看，市场对(duì)新(xīn)能源行(xíng)业负面因(yīn)素的(de)担忧已在股价中体现，产业链(liàn)估值达(dá)到(dào)历(lì)史最低(dī)，产业与投(tóu)资的(de)反身性值得关注。

　　广(guǎng)发证券高级投资顾问罗利(lì)民认为，从新能源的反弹来看，局(jú)部力度(dù)比以往较(jiào)强，但是否有(yǒu)持续性和带来行情(qíng)发(fā)生风格(gé)切(qiè)换(huàn)，仍待(dài)进一步观察。

　　从个股角度来看，在(zài)沪股通(tōng)大(dà)比例加仓个股(gǔ)榜单中，南网科技、维科技术、派能科技等为代表的新能源个(gè)股的加(jiā)仓比例均达到了(le)1.6％以上(shàng)，大有霸(bà)榜之势(shì)。

　　榜一的南网科技来(lái)看，其(qí)公(gōng)布的一季(jì)报数据(jù)显示，南网科技前(qián)10大流通股东均(jūn)为基(jī)金等机构。而代表北上资(zī)金的(de)香港中央结算(suàn)有限公司一季(jì)度(dù)刚(gāng)刚(gāng)以104.35万股新进南(nán)网科技第九大(dà)流通股东。如其他机(jī)构(gòu)在4月(yuè)持股(gǔ)不变的话，北(běi)上资金将成(chéng)为南网科技第一大流通(tōng)股东(dōng)。

　　另一只(zhǐ)上榜的(de)派能(néng)科技，受益新能源赛道(dào)的超高景气度，业(yè)绩同(tóng)样表现亮眼(yǎn)。其(qí)公布(bù)的一季报数(shù)据显(xiǎn)示，2023年一(yī)季度实现收入18.41亿元，同(tóng)比(bǐ)增加126.1％；净利润4.62亿元(yuán)，同比增加355.9％。

　　值得注意的(de)是，此(cǐ)前派(pài)能科技(jì)已连续五年实现业绩双增长，公司营收从(cóng)4.26亿(yì)元增至60.13亿元，增长超过13倍。

　　另根据财报数(shù)据显示，今年一(yī)季度北向资金加仓434.83万股至(zhì中国飞机事故率是多少)1013.71万股，持股比例(lì)达(dá)到5.77％，成为第(dì)三大流通股(gǔ)东。不难看出，“聪明(míng)钱(qián)”又已先知先觉，早早(zǎo)完成提前埋伏(fú)。

　　行业到个股，从“聪明钱”的行进路径可以清晰(xī)看到，高速增长叠(dié)加(jiā)前期深度调整，新能源赛道已重获北上资金青睐，多只(zhǐ)个(gè)股本周被(bèi)北上资金(jīn)大比例加仓。而作为投资者的我(wǒ)们更多的应(yīng)该以借鉴的眼光来看待“聪明(míng)钱”释放(fàng)的信(xìn)号(hào)。借鉴不(bù)是“抄作业” ，投资者应当理解“作业”背后(hòu)的投资(zī)逻(luó)辑，并结(jié)合自己(jǐ)的投资体系及节(jié)奏，发挥出“作业”该(gāi)有的效果(guǒ)。

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