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古代诗人称号大全全部,古代诗人称号大全诗圣诗仙等 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器(qì)未(wèi)能成功进入预定轨道(dào)。

  马斯克曾(céng)宣称,首(shǒu)次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言(yán)之(zhī),马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人(rén)民看了一(yī)场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发射失败,但没有完全失(shī)败

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事,因为这是人类(lèi)历(lì)史上体(tǐ)积最大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米,由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称,此前(qián)保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美(měi)国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发射约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道(dào),并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效(xiào)载荷运古代诗人称号大全全部,古代诗人称号大全诗圣诗仙等送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们(men)的太空能力,天体物(wù)理学(xué)任务的(de)制(zhì)定过程将发生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能的严格限制,而(ér)20年来(lái)发射工具变化不大。”

  此外马斯(sī)克还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功(gōng),将启动(dòng)规模化生产,以每年(nián)建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队,将10万(wàn)人和相关物资运(yùn)送到火星,实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全(quán)失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未(wèi)来(lái)好(hǎo)像变(biàn)得(dé)触手可及了。

  不过一向高调的马斯克也说过,其发射(shè)成功率就像抛硬(yìng)币一(yī)样,只有 50%。就在几(jǐ)天(tiān)前(qián),“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒(miǎo),因为(wèi)助推器加压系(xì)统出现问题因而(ér)延(yán)期发(fā)射。因此马斯克(kè)把期(qī)望值定(dìng)得较低,“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台(tái),那(nà)么我想我会认(rèn)为这是成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升空后(hòu)不(bù)久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解体,但如果从上述定义看,本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束(shù)后,团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据(jù)并努(nǔ)力进(jìn)行下一(yī)次(cì)飞行测试。同(tóng)时,马斯克发推向团(tuán)队(duì)表示了祝贺,直(zhí)言此次任务为几个(gè)月后(hòu)的(de)下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航天

  航天是一(yī)门风投,马斯克深谙其道

  爆(bào)炸真的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来(lái)说,它(tā)几乎是从(cóng)接连试(shì)错(cuò)中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(h古代诗人称号大全全部,古代诗人称号大全诗圣诗仙等uǒ)箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机,其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计,如果算上(shàng)更换材料做极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了(le)10次。

  风云学会(huì)副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中指出,马斯(sī)克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法(fǎ)操作(zuò)航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如(rú)果有(yǒu)5%都算是(shì)不错的了,所以业界对项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期多(duō)次发射失败(bài)。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统(tǒng)做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是(shì)按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是(shì)司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估(gū)值提升,更多(duō)投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

  更大的事是(shì)指什么呢(ne)?最广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划(huà)”。早在十几年(nián)前,马斯克(kè)就(jiù)喊(hǎn)出了人类定(dìng)居火星的(de)豪言(yán)壮语(yǔ),人(rén)类(lèi)或将成(chéng)为“多(duō)行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发射货(huò)运飞船去火星,2024年(nián)已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划。

  目前(qián)看(kàn)来,现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当(dāng)可观,目(mù)前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空(kōng)旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络,为(wèi)全球用户提供宽带服务,后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料(liào)显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换(huàn)言(yán)之,马斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星(xīng),成(chéng)为美(měi)国最(zuì)大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

  星舰将(jiāng)古代诗人称号大全全部,古代诗人称号大全诗圣诗仙等参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道(dào),2021年4月,美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等(děng)公司(sī),成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助,并(bìng)被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研(yán)制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着陆器,美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因,在于其运(yùn)输量大和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了(le)争议(yì)较(jiào)大(dà)的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布会(huì)上,马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元,甚至最少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一(yī)组可(kě)供参(cān)考的数(shù)据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射费(fèi)用约为5000万美元。

  航天(tiān)是一项烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数(shù)轮(lún)融资(zī)。

  据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī),投资者(zhě)是沙(shā)特投资基金(jīn)的(de)一(yī)家(jiā)子(zi)公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司,此轮融资数额(é)达数十亿美(měi)元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经累计融(róng)资29轮,融(róng)资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投(tóu)资(zī)过后,Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为世(shì)界上估(gū)值最(zuì)高的(de)私人(rén)企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花(huā)”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为(wèi)什么投(tóu)资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球(qiú)旅行(xíng)记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人(rén)登(dēng)月的阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历史,每一次(cì)的(de)想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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