美(měi)国通胀显(xiǎn)示出放缓迹象 给了美(měi)联储暂停加息的空间

　　美国通(tōng)胀在4月份出现放缓迹象，给了美联(lián)储在(zài)不久之后暂停加息(xī)的(de)空(kōng)间。美国劳(láo)工统(tǒng)计局周三(sān)公布(bù)的数据显示(shì)，4月份消费价(jià)格指数同(tóng)比上涨4.9％，是(shì)两年来首(shǒu)次低于5％。不包括食品(pǐn)和能源，核心消费者价格指(zhǐ)数也略有降温(wēn)。

　　美联储(chǔ)官员经常提到(dào)的一个更窄的价格指标，也就(jiù)是(shì)追踪(zōng)随着疫情消(xiāo)退(tuì)而需求火热的服(fú)务价格指标，显示出更加明(míng)显的放缓，在(zài)机票和酒店价(jià)格下降带动下(xià)出(chū)现自2桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号022年年中以来(lái)最小月度涨(zhǎng)幅。

　　美国债(zhài)收(shōu)益率(lǜ)下滑 通胀(zhàng)数据强化货币(bì)政策(cè)转(zhuǎn)向(xiàng)的预(yù)期(qī)

　　美国国债(zhài)收益率下滑，因为4月(yuè)通胀(zhàng)数(shù)据促使交易员进一步押注美联储将(jiāng)在下个月暂(zàn)停加(jiā)息周(zhōu)期，并最早可能在9月转(zhuǎn)向放松(sōng)政策。

　　短(duǎn)期收益率领跌。2年期国(guó)债下跌近10个基点(diǎn)至3.93％以下，随后反弹至3.94％左右。10年期国债收益(yì)率(lǜ)下跌约(yuē)6个基点至(zhì)3.46％。美元正在迈向(xiàng)一周以来最大单日跌幅。不包括食品和能源，美国4月份(fèn)的核心消费者价格(gé)指(zhǐ)数同(tóng)比上涨(zhǎng)5.5％，低(dī)于(yú)3月的5.6％。整体CPI环比上涨0.4％，同比(bǐ)上涨4.9％。

　　高盛称债(zhài)务上限僵(jiāng)局(jú)给美(měi)元(yuán)带来切实(shí)风险

　　高盛(shèng)集团全(quán)球融资部门的联席主管Beth Hammack表示(shì)，若不能找到(dào)解(jiě)决美(měi)国债务上限僵局的方案，将给美元地位带来(lái)威(wēi)胁。

　　“美(měi)元(yuán)面临切实风(fēng)险(xiǎn)，”担(dān)任美国财政部(bù)借款咨(zī)询(xún)委员会主席(xí)已有约五年之(zhī)久，即将(jiāng)卸去这一职务的Hammack说(shuō)。“任何威(wēi)胁到(dào)其全球储备货币地(dì)位，全球最(zuì)安全、流(liú)动性最(zuì)强资(zī)产地位的事情，对美国人民、美(měi)元(yuán)和美(měi)国政府(fǔ)都是(shì)不(bù)利的。”

　　在财(cái)长耶伦和国会预算办公室上周(zhōu)警告美国政(zhèng)府有可能最快6月初就耗尽现金后，美债市场已(yǐ)经开始(shǐ)计入下月(yuè)出现债务违(wéi)约的风险。

　　资(zī)深(shēn)对(duì)冲(chōng)基(jī)金经理：美(měi)国违约风(fēng)险比2011年更大

　　资深(shēn)对冲基金经理、英(yīng)国财相(xiāng)杰(jié)里米·亨(hēng)特(tè)的顾问Sushil Wadhwani警告称，美(měi)国国会严重分化，可能将(jiāng)美国推向违约和降级的(de)边缘，随后围绕债务上限(xiàn)的(de)僵局才能(néng)打破。

　　Wadhwani表示，要出现类似(shì)于2011年或(huò)比(bǐ)2011年更为严重的冲(chōng)击，美国议员才会采取(qǔ)行(xíng)动。“这(zhè)一(yī)次的风险在于，要市场大幅动荡，才能让这(zhè)些人达成一致，”PGIM Wadhwani的(de)创始人兼(jiān)首(shǒu)席投资官Wadhwani表示。

　　Wadhwani说，就像2011年一样，投资者如今低(dī)估了国会(huì)失调的严重性。美(měi)国总统乔·拜登(dēng)和国会共(gòng)和(hé)党(dǎng)人周二几乎(hū)没有取得(dé)切实进(jìn)展来避免(miǎn)违(wéi)约，但承(chéng)诺将就支出问题(tí)进行谈判，以促进达成(chéng)协(xié)议。

　　理想汽车一季(jì)度营(yíng)收几乎翻倍 交付量(liàng)创纪录(lù)

　　理想汽车今年(nián)第一季(jì)度(dù)的营收几乎(hū)翻倍，这得益于创纪录的交付量，尽管激(jī)烈的价格战导致购买(mǎi)新车的(de)成(chéng)本(běn)大幅下降。

　　总部位于北京的(de)电动汽(qì)车(chē)制造商理想汽车周三公布的财(cái)报(bào)显(xiǎn)示，截至3月(yuè)31日的第一季度营收为188亿元(yuán)人民币（27亿美元），同比增长(zhǎng)96％。这与分析师预期的187亿元人民币大致相符。

　　第一季度净利(lì)润为9.338亿元人民币，扭转了去年同期1,090万元(yuán)的亏(kuī)损(sǔn)；毛利率为20.4％，低于(yú)去年(nián)第一季度的22.6％，但符合(hé)市场预期(qī)。

　　欧洲央(yāng)行(xíng)官员开(kāi)始(shǐ)接受9月份或需(xū)继续加息

　　根据知情(qíng)人士透露，欧洲央(yāng)行官员(yuán)已开始接受9月或(huò)需(xū)继续加息才能完全(quán)控制通(tōng)胀(zhàng)。欧洲央行采用依赖于数(shù)据(jù)的方法，这(zhè)意味着对未来四个月潜在(zài)情(qíng)况(kuàng)的任何看法都(dōu)可能(néng)轻易改变(biàn)。上述(shù)知情人(rén)士称，尽(jǐn)管如此，管委会(huì)的一(yī)些决(jué)策者当前认为接下来两次会议(yì)分别加息25个基(jī)点(diǎn)或不足以抑制消费者(zhě)价(jià)格。由于相关讨论尚未公开，知情人士不愿(yuàn)具名。

　　这意味着(zhe)在(zài)9月14日的会议上，欧(ōu)洲央行官员可能再度(dù)加(jiā)息(xī)，使(shǐ)得存(cún)款利(lì)率从(cóng)目前的3.25％升至4％。届时，他们手头将掌握额外两套预(yù)测数据、四份(fèn)通胀数据以及又(yòu)一个季度的银行贷款(kuǎn)调查。

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