起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

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起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再(zài)换取登机(jī)牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜台截止办理手(shǒu)续的(de)时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司(sī)具(jù)体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要(yào)经过安全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载(zài)人员要完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此(cǐ)过程(chéng)中再加(jiā)入(rù)晚到(dào)旅(lǚ)客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新(xīn)调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要(yào)申(shēn)请重开货(huò)舱(cāng)门，上传(chuán)送(sòng)带(dài)车，将晚(wǎn)到(dào)行(xíng)李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个(gè)环(huán)节来不及都会导(dǎo)致航班延(yán)误。

办理(lǐ)登机牌(pái)有哪些方式(shì)

　　我们最常用的方式就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或其他(tā)有效(xiào)身份证件到柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有(yǒu)点紧(jǐn)的话(huà)，还(hái)可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的(de)网(wǎng)上值机业务来(lái)办(bàn)理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值机系统自己打(dǎ)印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在机场(chǎng)候机大厅通(tōng)过(guò)自助值机设备(bèi)来(lái)通过(guò)机(jī)器(qì)换领登(dēng)机(jī)牌(pái)。

飞机起飞前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全检查，在(zài)登机口接受服务(wù)人员查验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载(zài)要重新调整航班(bān)重(zhòkj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心ng)心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能要申(shēn)请重开货舱门，上(shàng)传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致(zhì)航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或(huò)退(tuì)票。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应在该(gāi)航班离(lí)站后的次日中(zhōng)午12时(shí)（含(hán)）以前(qián)，到(dào)乘机机(jī)场的承运人乘机登记(jì)处(chù)、承运(yùn)人售(shòu)票(piào)处(chù)或承运(yùn)人地面服(fú)务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误(wù)机确(què)认的旅客，如(rú)要求(qiú)改乘后续航班，可在(zài)上述地(dì)点或原(yuán)购票地点办理变更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用座(zuò)位的条件下予以办(bàn)理，免(miǎn)收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过(guò)航班、日(rì)期，旅(lǚ)客(kè)应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如(rú)果要求继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客(kè)票价(jià)20%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求再次改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应交付客票价(jià)50%的(de)变更手续费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)改(gǎi)变承运人，按(àn)自愿退(tuì)票(piào)的规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票(piào)价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客(kè)误(wù)机或(huò)误机变更后(hòu)，如果要求退票，也按自愿退票(piào)规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在(zài)起飞前的半(bàn)个小时左右就会开始登机，至于(yú)停(tíng)止登机的时间，不同的(de)航班，不同(tóng)的(de)航空公司(sī)的规定可能是会(huì)有差异的，大(dà)多数(shù)都是(shì)在飞机(jī)起飞前(qián)的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登(dēng)机，然后(hòu)飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般(bān)来说(shuō)是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登(dēng)机(jī)手续(xù)的，如果是(shì)国(guó)际航班，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞机起飞(fēi)前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手(shǒu)续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航(háng)班需要提前两个小(xiǎo)时左右到达(dá)机场，时间比较(jiào)充足(zú)，基本上(shàng)在飞机起飞前(qián)的(de)一(yī)个半小(xiǎo)时左右就(jiù)可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需要浪(làng)费一定的时间(jiān)，过了安检之(zhī)后才(cái)可以前往登机口等(děng)候(hòu)上飞机。

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