东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然(rán)是一家低价航空，但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上(shàng)市(shì)航(háng)司。

　　你就说，明明是(shì)一(yī)家低价(jià)航(háng)空，怎么做(zuò)到别人亏(kuī)钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不(bù)好(hǎo)放(fàng)？虽说(shuō)是(shì)天(tiān)怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的(de)是这(zhè)两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第(dì)一招：低(dī)价引流，附加消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航(háng)空(kōng)同一时间的价格(gé)普(pǔ)遍会比其他航(háng)司(sī)便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么(me)低(dī)，怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢(ne)？春秋可太(tài)会了(le)，我雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质<雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质/span>(wǒ)搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过(guò)机票的价格，那是太正常不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,雅诗兰黛红石榴水适合什么年龄，雅诗兰黛红石榴水适合什么肤质10KG以上500。你不带行李，人家节省燃(rán)油费，你带行(xíng)李，人(rén)家(jiā)赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要(yào)条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还有可能看(kàn)到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说，机票是(shì)便宜(yí)，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码，主打(dǎ)的(de)就是(shì)一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改成短途高(gāo)频的直(zhí)航，这样就可(kě)以用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率(lǜ)和(hé)飞(fēi)机日利用率(lǜ)都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成(chéng)本的(de)基础上，我能多卖一(yī)张是一(yī)张，要是民航允许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都(dōu)是(shì)来往二三(sān)线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市可以获得(dé)较(jiào)高的(de)财(cái)政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减去(qù)这(zhè)一块的话，春秋的(de)亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年(nián)，春秋的差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华(huá)有(yǒu)一(yī)句名言(yán)：钱一(yī)半是赚的(de)，一半是(shì)省的，春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越来越(yuè)多的廉价(jià)航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是春秋还继续走之前(qián)的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后的选择(zé)，那还(hái)能(néng)走远吗？

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