区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)出(chū)来是影响区位的(de)因素大体分为自然因素和人(rén)文因(yīn)素两个方面(miàn)的。

　　关于(yú)区位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)学校，区(qū)位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析出来以及区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位因素答题(tí)模(mó)板，区(qū)位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析(xī)出来，区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析的，区位(wèi)条(tiáo)件有(yǒu)哪些方(fāng)面(miàn)等问题，小编将为你整理以下知识(shí)：

区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校(xiào)，区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析出来

　　区位分(fēn)析时(shí)要把握好这两(liǎng)个(gè)方面，深入分(fēn)析各(gè)要素与(yǔ)所要分析的地理事(shì)物的联系(xì)，再抓主(zhǔ)要方面重点(diǎn)进(jìn)行分(fēn)析。

　　什(shén)么(me)是(shì)区位条(tiáo)件(jiàn)区位条件，即区位(wèi)本身具有的(de)条件(jiàn)、特点(diǎn)、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主(zhǔ)要(yào)包括：自然资源

　　影响区位的因素大体分为自然(rán)因素和人文因素两个方(fāng)面(miàn)。

　　区位(wèi)分析时要(yào)把握好这(zhè)两个(gè)方面，深(shēn)入分析各要素与(yǔ)所要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要(yào)方面重点(diǎn)进行分析。

　　区位条件，即区位本身具有的条(tiáo)件(jiàn)、特点(diǎn)、属性(xìng)、资(zī)质(zhì)。

　　其(qí)构(gòu)成因素主要包括：自然(rán)资(zī)源、地理位置，以及社会、经济(jì)、科技、管理、政治、文化、教(jiào)育、旅游(yóu)等方(fāng)面，区位优势是一个综合(hé)性(xìng)概念，单项(xiàng)优(yōu)势往往难以形(xíng)成区位优势(shì)。

　　一个地区的区(qū)位优(yōu)势主要就是由(yóu)自然资源、劳力、工业聚集(jí)、地理位置、交通等(děng)决(jué)定(dìng)。

　　同时(shí)区位(wèi)优势也是一个发展(zhǎn)的概念(niàn)，随着有关(guān)条(tiáo)件的变化而变化(huà)。

　　区(qū)位因素，是指影响区位主体分(fēn)布的原因。

　　对(duì)区(qū)位主体的区位给予大的影响因子是主要(yào)因(yīn)子(zi)，相反(fǎn)影(yǐng)响比较小的为次要因子。

　　因(yīn)为不同场(chǎng)所具有不同的属性或(huò)资质，即区位(wèi)条件。

　　一(yī)、农(nóng)业区(qū)位(wèi)因素(sù)分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素地形：

　　地形为(wèi)平原或三(sān)角洲，或地(dì)势低平或地形平坦开(kāi)阔

　　数(shù)量：地(dì)广人稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热同期、光热(rè)水组合(hé)好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源(yuán)：临(lín)近水源（河(hé)流或冰川(chuān)融水区），水源充足(zú)，灌(guàn)溉便利(lì)

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚或土壤较肥沃(wò)

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口(kǒu)稠密或工矿(kuàng)业发达或城市较(jiào)多，市场广阔(kuò)（对商品农业影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆(lù)（海陆(lù)）交通便利或河流交汇处，内河(hé)航运发达（对商(shāng)品(pǐn)农(nóng)业影响大）

　　政(zhèng)策：国家政(zhèng)策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科(kē)技水平高(gāo)或科技发达

　　劳动力：人口稠密，劳动(dòng)力丰(fēng)富，劳动(dòng)力工资低

　　工(gōng)业基础：工业发达，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自然(rán)对(duì)农业的不利(lì)的区位(wèi)因素(sù)

　　洪(hóng)涝、干旱、台风(fēng)、春季低(dī)温(wēn)、寒潮等(děng)气象灾害；

　　热(rè)量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业(yè)区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地(dì)，原料充足──原(yuán)料指向型工业

　　能源：临近某(mǒu)能(néng)源产(chǎn)地(dì)（如煤(méi)、石油(yóu)、天然(rán)气、水(shuǐ)能、风(fēng)能…），能源充足─动力(lì)指向(xiàng)型

　　土地：土地平坦开(kāi)阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水多(duō)，水(shuǐ)源(yuán)充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密(mì)集，市场广阔(kuò)（对市场指向工(gōng)业(yè)更明显(xiǎn)）

　　交通(tōng)：临(lín)海(hǎi)或海港、临河湖(hú)或河流交汇处、临铁路高速公路或航(háng)空港，交(jiāo)通便利(lì)

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰(fēng)富──劳动(dòng)密(mì)集型(xíng)工业

　　技术：科教发达(dá)或临近高等院校或科研院所，劳动(dòng)力素(sù)质高──技(jì)术密(mì)集型

　　农业基础：临近商品(pǐn)粮基(jī)地(dì)或农业产区，农业基础雄(xióng)厚(hòu)或农业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家政策：国(guó)家政(zhèng)策的扶持、鼓励，国家政策变化(huà)（解决就业的工厂设(shè)在不盈利的(de)区位；

　　为缩(suō)小经济差距进行的西部大开发）

　　国防安全：某时期国防(fáng)需要

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如海外(wài)华人(rén)、华侨的投资(zī)

　　工(gōng)业(yè)惯性：考(kǎo)虑搬迁费用或(huò)政府的(de)影响(xiǎng)或出于对当地经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境(jìng)因(yīn)素(sù)

　　风向：严重污染(rǎn)大(dà)气(qì)的(de)工厂，应该(gāi)在城市(shì)主导(dǎo)风向的(de)下风口地带，或(huò)者在主导风向的(de)垂(chuí)直两侧选(xuǎn)择(zé)厂(chǎng)址；

　　在季(jì)风区(qū)，布置在当(dāng)地最(zuì)小(xiǎo)风频的风向的上风(fēng)地带

　　水源：有废(fèi)水排放的工厂(chǎng)应布局在(zài)远离水源地或远离河流上游区；

　　自(zì)来水(shuǐ)厂布局在居民区的水源地上(shàng)游或河流上游地(dì)区(qū)

　　距离居民区、农田的远(yuǎn)近：占地面(miàn)积(jī)小无污染的工业，布局在城区(qū)；

　　用地规模(mó)较大、污(wū)染较轻的工业可布(bù)局在城市的边缘或近郊地区(qū)；

　　严(yán)重污(wū)染难以治(zhì)理(lǐ)的大型(xíng)企业(yè)，宜布局在远离市区(qū)的远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工业布局应(yīng)远离生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候(hòu)：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临(lín)河：①运(yùn)输功能：河流交(jiāo)汇点、过河点、河口、河运的起点或(huò)终点，交通便(biàn)利②供水功能：临(lín)近河流，水源(yuán)充足或丰(fēng)富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然资源：判读图中某地是否有某(mǒu)种自然资源或临近某种自然资源

　　交通：由地图判读图(tú)中(zhōng)某地(dì)是否(fǒu)临铁路、公(gōng)路或高速(sù)公路(lù)、港口(kǒu)或码头、以及多种交通方式的(de)交汇处，交通便利

　　农业基(jī)础：本(běn)地农业基(jī)础雄厚，提供丰(fēng)富(fù)的农副产品。

　　其他因素：①是否是政(zhèng)治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因素(sù)）

　　四、交通(tōng)线区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限制少，少(shǎo)占好地(dì)，处理好与农田水利(lì)建设、城镇发展的(de)关系

　　②山地(dì)：尽量沿(yán)等高线修筑，尽量避开地形地质复(fù)杂的地区（隧道避开(kāi)断层，陡坡上修成“之”字型弯曲(qū)或开(kāi)凿隧(suì)道）

　　水文(wén)：避开沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨越河流，减少桥(qiáo)梁总长(zhǎng)度、投资、施(shī)工量(liàng)

　　气候：注意暴(bào)雨、大风等出现的(de)强度和频率，冻(dòng)土、积雪的深(shēn)度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基(jī)高(gāo)度都需要(yào)根据(jù)当地暴雨强(qiáng)度(dù)来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路、公(gōng)路国道线基本方向以直达(dá)为(wèi)主，并适当照顾沿线重要经济(jì)点，通过城市时应从(cóng)城(chéng)市边缘经(jīng)过（减(jiǎn)轻(qīng)对市内交(jiāo)通(tōng)的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地(dì)方性公(gōng)路，则以满足(zú)地方经济发(fā)展和居(jū)民需要为主，可以通过(guò)当(dāng)地的居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社(shè)会(huì)因素

　　①巩固国(guó)防、加强民(mín)族团结、促进少数民族地区或革命老区经(jīng)济发展(zhǎn)

　　②促(cù)进资源的开发、带动沿线经济的(de)发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高速(sù)公(gōng)路(lù)有(yǒu)促进对外贸(mào)易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运输网中点(diǎn)的(de)区(qū)位因素分析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条件

　　水域条(tiáo)件(jiàn)（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔(kuò)水(shuǐ)深，空间大(dà)，便于航行和停泊(pō诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗)，冰期短(duǎn)或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪(làng)

　　陆(lù)域条件（筑港条(tiáo)件）：平(píng)原或三(sān)角(jiǎo)洲──地(dì)形平坦，坡度适当(dāng)，地质稳定，抛锚空间(jiān)大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经(jīng)济腹地：（港(gǎng)口(kǒu)服务(wù)的(de)区域）经济(jì)发达，辐射范围大，诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗客货集(jí)散量大（影(yǐng)响港口的兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一大城市或某(mǒu)个城市群(qún)为依托(tuō)，为港口(kǒu)提供人、财、物的优势(shì)

　　国家政策：政策支持，如自由贸易(yì)港，对外开放(fàng)港

　　（二(èr)）汽车站的(de)区位

　　汽(qì)车站区位选(xuǎn)择的总原(yuán)则是能够最大(dà)限度地方便旅客，即：①路宽，与市(shì)内外交通联系(xì)方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航(háng)空港的(de)区位(wèi)

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形(xíng)：平坦(tǎn)开阔、坡度(dù)适当，保证排水

　　地质：有(yǒu)良(liáng)好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风(fēng)、暴(bào)雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经济(jì)因素

　　交通(tōng)：要与市内(nèi)有便利的交(jiāo)通联系(xì)

　　经济：要建在经济发达的地(dì)区(qū)

　　六、水电站的区位分(fēn)析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补(bǔ)给、流(liú)域面积或集水区域有关(guān)（由河流的位置判读(dú)）

　　落差(chà)：与穿越等高线有关或位于地势阶梯(tī)过(guò)渡处(chù)

　　具体开(kāi)发：与地质(zhì)、地貌（在(zài)地形图(tú)上(shàng)一(yī)般位于峡谷(gǔ)，为了减少投资和工(gōng)程量；

　　地(dì)基要(yào)稳、坚(jiān)实，少地质灾(zāi)害；

　　与水库选址相(xiāng)同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的区位选(xuǎn)择

　　1.选在(zài)河流较窄处或(huò)盆地、洼地的出口(kǒu)──原因：峡谷工(gōng)程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库库(kù)容量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌(mào)等(děng)──原因：防止诱发地震、滑(huá)坡

　　诫勉谈话影响期是多长时间，诫勉谈话受影响吗3.考虑占地搬迁状(zhuàng)况，尽量少淹没(méi)良田和村庄

　　八、卫星发射基(jī)地的区位分析(xī)

　　1.自(zì)然(rán)因素

　　气象条件：天气晴朗，大气(qì)透明度好，便于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度(dù)大（如(rú)建(jiàn)设(shè)中的海南(nán)卫星发射场）；

　　纬度高，初速(sù)度小。

　　同一纬度，地势(shì)高，初(chū)速(sù)度大，初速度大有利于降低发射(shè)初速度（也与能源(yuán)有关(guān)）

　　地形(xíng)：地(dì)形开阔，便于(yú)对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约能(néng)源

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰(rǎo)居民(mín)生活(huó)

　　交(jiāo)通便利：我国的(de)四个航天基地都(dōu)便利

　　国防(fáng)安全：如西昌最突(tū)出

　　航天工业基(jī)础(chǔ)较(jiào)好(hǎo)：如太(tài)原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地的区位分析

　　气象条件(jiàn)：天气(qì)晴朗，大气透(tòu)明度高(gāo)，便于对(duì)航天器的(de)跟踪观察(chá)。

　　地形条件(jiàn)：地形(xíng)平坦(tǎn)、开阔，少河流(liú)峡谷，有利于航(háng)天(tiān)器或(huò)航天员(yuán)的安全和便于目(mù)标搜寻

　　人口(kǒu)密(mì)度(dù)：地(dì)广人稀(xī)或人烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　十、发展(zhǎn)海(hǎi)洋水产业的区位分析

　　1.大陆(lù)架(jià)宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用(yòng)

　　2.入海河流(liú)或(huò)径流带来(lái)丰富的有机质和营养盐(yán)类(lèi)

　　3.寒、暖流(liú)交汇(huì)，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富(fù)

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城市几何中(zhōng)心，商业活(huó)动范(fàn)围大──一般(bān)以零售(shòu)为主

　　交通最优：市区环路或高速公路边缘或街(jiē)角处，交通便(biàn)利──一般以(yǐ)批发为主

　　商(shāng)业小区：便民最优──建在(zài)居民(mín)住宅区内(nèi)，由多种营业点(diǎn)组成

区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析学校

　　地理(lǐ)位(wèi)置优越，交通运输便利(lì)，通达度(dù)好。

　　1、基础设施建设(shè)完善：教学(xué)楼，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派场布置合(hé)理。

　　寝室里空调，风(fēng)扇齐全，供水供(gōng)电及时；餐厅(tīng)饭菜物美价(jià)廉，口(kǒu)味(wèi)好(hǎo)。

　　2、大(dà)操场绿(lǜ)树成荫，篮球场，足球场，乒乓球(qiú)台(tái)设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研(yán)究生，高级教(jiào)师多，全(quán)部是本科以上学历(lì)，教学水平高(gāo)，经验丰富，管理先进，现(xiàn)代化(huà)设备丰富(fù)。

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