金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月(yuè)乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

学生党如何自W，如何自我安抚="http://img.jrjimg.cn/2023/05/09/d61be5a0ff7af9a2a3858831d9988cea.png" alt="卖了52.7万(wàn)辆！4月乘用车(chē)市场数据重(zhòng)磅出(chū)炉！2010年以(yǐ)来仅有两次环比正增长之一，新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率已达32.3%">

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电学生党如何自W，如何自我安抚动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想等(děng)新势力车(chē)企销量(liàng)同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型(xíng)战略初见成效(xiào)。其他(tā)合(hé)资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪(dí)在东(dōn学生党如何自W，如何自我安抚g)南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘用(yòng)车(chē)192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市场(chǎng)零售数(shù)据监控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上(shàng)汽(qì)等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期(qī)新势力出口也(yě)逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市场也有数(shù)据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效益(yì)不比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的(de)国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期，车(chē)企效(xiào)益不比当年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期(qī)待世(shì)界最严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实(shí)施，而且(qiě)不要设立太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销商(shāng)心态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强调，目(mù)前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完(wán)成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样降价下(xià)去(qù)，将对整个行业体系(xì)、整个市场(chǎng)造(zào)成很大影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发布会上，广汽(qì)集(jí)团(tuán)董事长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现在(zài)也(yě)在建议环(huán)保部(bù)门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前根据环(huán)保部发布(bù)规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实(shí)施国(guó)六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即(jí)RDE试验）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年(nián)销售过(guò)渡期(qī)，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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