国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别是是(shì)的(de)。

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国(guó)v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国(guó)V中的(de)V，指代的是罗马数字(zì)，代(dài)表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之前(qián)使(shǐ)用的一种数码，现在应(yīng)用较少(shǎo)数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于欧五排(pái)放标准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国五排放(fàng)标(biāo)准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)5毫克，但京(jīng)五(wǔ)和国五排放(fàng)标准要(yào)比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限值(zhí)标(biāo)准虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(wù)(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起(qǐ)正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实施国(guó)V标准，北(běi)京一旦全面实施(shī)国V排放标准，则(zé)意(yì)味着达(dá)不到此排放标(biāo)准的车(chē)型不得(dé)进京(jīng)销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国(guó)石(shí)化首(shǒu)次批(pī)量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国(guó)V排放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北京(jīng)市环保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排(pái)放标准将升级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放标准相适(shì)应的(de)地方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含(hán)量控制在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽油车(chē)和中型柴油车两个(gè)车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿(ā)拉伯数字是(shì)4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为(wèi)了控制汽(qì)车尾气(qì)的(de)排放而(ér)制定的，其中包(b一个人去巴基斯坦安全吗，中国人去巴基斯坦安全不āo)括一氧化碳、碳(tàn)氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也一个人去巴基斯坦安全吗，中国人去巴基斯坦安全不就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染物排(pái)放(fàng)标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始执(zhí)行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一次(cì)标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放(fàng)法规(guī)和欧共体（EEC）的(de)排放指令(lìng)共同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车(chē)排(pái)放的(de)欧(ōu)洲(zhōu)法规(guī)（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年(nián)前(qián)巳实施若(ruò)干(gàn)阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始(s一个人去巴基斯坦安全吗，中国人去巴基斯坦安全不hǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资(zī)料来源：百度百(bǎi)科-国家第(dì)五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)

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