“我(wǒ)请你科幻小说的三要素是哪三要素，小说的三要素是哪三要素的内容吃榴莲(lián)！”正成(chéng)为一(yī)些网友们的口头禅(chán)。的确，四月初身(shēn)价在每公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长假结束后迎来价(jià)格“腰斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店、超(chāo)市(shì)内，不少榴(liú)莲的价格已跌至20元/斤上(shàng)下(xià)，仅需百(bǎi)元左右即有望拿下整(zhěng)只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研究院消费(fèi)金融研(yán)究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫在接(jiē)受国际(jì)商报记者采访时表示，果(guǒ)蔬价格受供给端影响较为明(míng)显。一(yī)方(fāng)面，越南、泰国、马来西(xī)亚对华出口量(liàng)增(zēng)加，物流交(jiāo)通成(chéng)本亦逐步降(jiàng)低；另一方面，我(wǒ)国海(hǎi)南(nán)自产榴(liú)莲的供(gōng)给量也在增加。“菲律宾等地也加入了供(gōng)给大军，可(kě)以说中国(guó)科幻小说的三要素是哪三要素，小说的三要素是哪三要素的内容市(shì)场(chǎng)上(shàng)的(de)榴莲供给(gěi)量越发充足(zú)。”

　　以泰国(guó)为例，该国是(shì)全(quán)球出口新鲜榴莲最(zuì)多的国家。泰(tài)国榴莲出口商表(biǎo)示(shì)，自从搭上中老(lǎo)铁(tiě)路(lù)的“快车”，榴莲运输到中国的时(shí)间(jiān)大大缩短(duǎn)。以前通过海运需要大约7天时间、公路运(yùn)输(shū)大约5天(tiān)，自从有了中(zhōng)老铁(tiě)路，榴莲从泰国运到中国昆明只(zhǐ)需(xū)3天(tiān)。

　　“从需(xū)求端看，价格敏感(gǎn)型(xíng)消(xiāo)费者(zhě)可以去购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节因素，上(shàng)市(shì)水果品种较多，消费(fèi)者选择面较广；对(duì)于糖(táng)分敏感型消费者(zhě)而(ér)言，榴莲未见得是最佳(jiā)选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出(chū)现(xiàn)供大于(yú)求的情形(xíng)，或者(zhě)说需求(qiú)尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因(yīn)素而言，水(shuǐ)果商也会(huì)加力促(cù)销(xiāo)，亦(yì)对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫(fū)说，一(yī)些从业者表示，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其实，高(gāo)品质榴莲的价(jià)格(gé)仍在高(gāo)位(wèi)徘(pái)徊。

　　未来价格趋势(shì)如何(hé)？料(liào)短期内榴(liú)莲(lián)价(jià)格或(huò)呈现继续下跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长期趋势而言，尚难作定(dìng)论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价(jià)格也会随之波动(dòng)；伴(bàn)随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回(huí)升也有待(dài)观(guān)察。”

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