近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试(shì)。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

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图中的黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过(guò)。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大(dà)改(gǎi)款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

外(wài)观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换(谋女郎都有谁 谋女郎是褒义还是贬义huàn)了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了(le)变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提(tí)高。下面(miàn)这张图可以看(kàn)得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活(huó)力(lì)是明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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