6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加(jiā)速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的(de)月销(xiāo)位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且(qiě)通过接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三(sān)个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分展示了(le)理想(xiǎng)L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续(xù)三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供(gōng)应链的(de)供应量，因为年初的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对新势力(lì)来(lái)说都有些望尘莫及，因(yī十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖n)为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总体走势(shì)相(xiāng)对平(píng)缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付(fù)均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国(guó)20-30万(wàn)元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款(kuǎn)车型(xíng)上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探(tàn)，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安(ān)“大本营”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在(zài)广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并(bìng)在2十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注(zhù)册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴(tiē)。而(ér)埃(āi)安旗下车型(xíng)均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购(gòu)买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还(hái)可(kě)叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段(duàn)时间也(yě)表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车(chē)型均在(zài)市(shì)场中(zhōng)取得(dé)了(le)不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订(dìng)单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的(de)年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上市(shì)销(xiāo)售(shòu)已(yǐ)经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发(fā)。

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