柴油能洗锈吗？柴油(yóu)滤芯生锈了不能(néng)用，避免(miǎn)铁锈进入到发动机内部，产生(shēng)磨损(sǔn)的。关于柴(chái)油(yóu)能洗锈(xiù)吗(ma)以及柴(chái)油(yóu)能洗锈吗，柴油可以除锈吗，柴油滤芯脏，柴油滤芯脏了会出现什么(me)情况，柴油滤芯(xīn)里面(miàn)有铁屑(xiè)等碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别问题(tí)，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理以下(xià)的(de)生(shēng)活知(zhī)识(shí)：

柴(chái)油是(shì)化学品(pǐn)吗

　　是的，柴油是化学品的。

　　柴油属于危险(xiǎn)化(huà)学(xué)品。根据条(tiáo)例所称危险化学品，是指具(jù)有毒害(hài)、腐蚀、爆炸、燃烧(shāo)、助燃(rán)等(děng)性(xìng)质，

　　对人体(tǐ)、设施、环境具有危害的剧毒(dú)化(huà)学(xué)品和(hé)其他化学品。柴油是易(yì)燃(rán)物品，故是危险化(huà)学品。

柴油能洗锈(xiù)吗(ma)

　　柴油滤芯(xīn)生锈了不能(néng)用，避(bì)免铁锈进入到发动机内部，产生磨损(sǔn)。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产品，复杂烃类(lèi)（碳(tàn)原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原(yuán)油蒸馏(liú)、催化裂化、热裂(liè)化、加氢裂化、石油(yóu)焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加(jiā)工和煤液化制取，分为轻柴油（沸点(diǎn)范围约180～370度）和重(zhòng)柴油（沸点范围约350～410度(dù)）两(liǎng)大类。

　　柴油最重要用途(tú)是用于车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽(qì)油机相比，柴油机热效率高，燃油消耗率低(dī)。

柴油能否起到除锈剂的作用？

　　不能起(qǐ)到防锈(xiù)剂的(de)作用。

　　柴油是轻质石油产品，复杂烃(tīng)类(碳原子数约10～22)混合物。

　　为柴油机燃料(liào)。

　　主要由原油蒸馏、催化裂化(huà)、热裂化、加氢裂化(huà)、石油焦(jiāo)化等过程(chéng)生产的柴(chái)油馏分(fēn)调配而(ér)成；

　　也可由页岩油加工和(hé)煤(méi)液化制取。

　　分为轻(qīng)柴(chái)油（沸(fèi)点范围(wéi)约180～370℃）和重柴油（沸点范(fàn)围约350～410℃）两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油(yóu)最重要用(yòng)途是用(yòng)于车辆、船(chuán)舶的柴油发动机。

　　与汽油(yóu)相比，柴油能量(liàng)密度(dù)高，燃油消耗率低。

　　柴油具(jù)有低能耗，所以一些小型(xíng)汽车甚至高(gāo)性能(néng)汽车也改(gǎi)用柴(chái)油。

　　扩展(zhǎn)资料

　　柴油(yóu)的分类

　　柴油分为轻柴油（沸点范围约(yuē)180-370℃）和(hé)重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类(lèi)。

　　柴油(yóu)使(shǐ)用(yòng)性(xìng)能中最重要的是着火(huǒ)性(xìng)和(hé)流动性，其技术指(zhǐ)标分别为十六(liù)烷(wán)值和凝点，我(wǒ)国(guó)柴油(yóu)现行规格(gé)中要(yào)求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同(tóng)车用汽油一样，柴油(yóu)也有不(bù)同的牌(pái)号。

　　柴(chái)油按凝(níng)点分级，轻柴油(yóu)有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌(pái)号。

　碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别　选(xuǎn)用柴(chái)油(yóu)的依据是使(shǐ)用时的温(wēn)度(dù)。

　　柴油汽(qì)车主(zhǔ)要选用后(hòu)5个牌号的柴油，温度(dù)在(zài)4℃以上时(shí)选(xuǎn)用0#柴(chái)油；

　　温度在4℃—- -5℃时(shí)选用-10#柴(chái)油；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度(dù)在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用柴(chái)油的牌(pái)号如果高(gāo)于上述温度，发动机中的燃(rán)油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动(dòng)机的正常工(gōng)作。

　　参考资(zī)料来(lái)源(yuán) 百度(dù)百科(kē)-柴(chái)油

　　   百(bǎi)度(dù)百科-轻柴油

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