近日(rì)，外(wài)媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到(dào)两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车架采用(yòng)了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路(lù)测(cè)车中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更(gèng)换(huàn)了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的(de)轮廓饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃也发生了(le)变化。顺带(dài)一提，新车的(de)整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现(xiàn)上(shàng)是变(biàn)化(huà)明(míng)显的，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来(lái)推测(cè)，今年(nián)很(hěn)可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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