近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责(zé)人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期间的事情，而(ér)且(qiě)当时驾车(chē)的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回(huí)应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智(zhì)能化的技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽车(chē)并(bìng)非下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽车(chē)行业的(de)分小黄人名字分别叫什么水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部(bù)分的(de)零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报(bào)电话会上表(biǎo)示：今后一段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更多体现(xiàn)在保持(chí)性能的同时，成(chéng)本大幅(fú)降低(dī)。

　　他(tā)还(hái)透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小鹏(péng)汽(qì)车也一直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)广(guǎng)东省高质量发(fā)展(zhǎn)大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发投入，每年的(de)研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架(ji小黄人名字分别叫什么à)构(gòu)发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)在接受(shòu)媒(méi)体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

小黄人名字分别叫什么　　不过，财经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多(duō)次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：事故(gù)初步(bù)判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故(gù)发生(shēng)时，时速符合高架限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将(jiāng)全力配(pèi)合相关(guān)部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户(hù)处(chù)理后(hòu)续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右(yòu)，下地(dì)库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人(rén)员表示：车主(zhǔ)下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此事作出置评。

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