近日，网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财(cái)经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示：有人(rén)故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去(qù)年十一期间的事(shì)情，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没(méi)有用(yòng)到辅助(zhù)驾(jià)驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)也回应(yīng)了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事(shì)”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车对于智能(néng)化的(de)技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏曾多次公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日(rì回族女人为什么离婚少)，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型(xíng)研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基于架构部分的零部件(jiàn)通用化(huà)率(lǜ)最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型(xíng)适配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多(duō)体现(xiàn)在保持性能的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明年(nián)将实(shí)现(xiàn)自动驾驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成(chéng)为标配(pèi)。

　　降本的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大研发方(fāng)面(miàn)的(de)投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高(gāo)强度的研发投入(rù)，每年的(de)研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾(jià)驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个(gè)城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体采访(fǎng)时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻(fān)在路上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车(chē)回应称(chēng)：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前(qián)方环境的观(guān)察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能(néng)，辅助(zhù)驾驶没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故(gù)并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表回族女人为什么离婚少示：事故发生时，时速(sù)符合回族女人为什么离婚少高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁波一(yī)车主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤亡(wáng)。目前(qián)交(jiāo)警(jǐng)部(bù)门已立案(àn)处理，门店第一时间已前往(wǎng)现(xiàn)场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门进行事故调查，持(chí)续(xù)跟进(jìn)后(hòu)续(xù)结(jié)果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映(yìng)称(chēng)：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩(cǎi)下(xià)去(qù)几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人(rén)员表示(shì)：车主(zhǔ)下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地面没有附(fù)着力抓(zhuā)地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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