起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口以及起飞前(qián)多久停止登机(jī)口，起飞前多久停止值机办(bàn)理，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)安检，起(qǐ)飞前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将为你整理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不(bù)等(děng)，各航空公(gōng)司具(jù)体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服务(wù)人(rén)员查验核对登机(jī)牌(pái)，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机(jī)滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的(de)准备等一(yī)系列保障工(gōng)作(zuò)都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时(shí)间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要(yào)申(shēn)请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个(gè)环(huán)节(jié)来不(bù)及都会导致航班延(yán)误。

办理登机(jī)牌有哪(nǎ)些方式

　　我们(men)最(zuì)常用(yòng)的方(fāng)式就是直(zhí)接去机(jī)场值机柜台换领，持身份(fèn)证或其(qí)他(tā)有效身份证(zhèng)件(jiàn)到柜台(tái)办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但(dàn)是如果我们时(shí)间(jiān)有点紧的话，还可以用航(háng)空(kōng)公司开(kāi)通的网上值机业务来办理了，可(kě)以在飞机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站的网上值机系统自己打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另外我(wǒ)们(men)还可(kě)以在(zài)机场(chǎng)候机大厅(tīng)通过(guò)自助值机设备来(lái)通(tōng)过机器换(huàn)领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机起飞前为(wèi)什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保(bǎo)证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查(chá)，在登机口接(jiē)受服(fú)务人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前(qián)的准备(bèi)等(děng)一系列保障(zhàng)工作(zuò)都(dōu)要求按时(shí)完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个(gè)环节来不及都(dōu)会导致航班延(yán)误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思在该航班离站后(hòu)的次日(rì)中(zhōng)午12时（含）以(yǐ)前，到乘机(jī)机场(chǎng)的承运(yùn)人(rén)乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票(piào)处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)要(yào)求改乘后续航两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思班，可在上述(shù)地点或(huò)原购票地点办理变(biàn)更(gèng)手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用座(zuò)位的条件下予以办理，免(miǎn)收误机(jī)费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站时间前(qián)72小时以内变更(gèng)过航班、日期，旅客应(yīng)交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果要求继续旅行，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再次(cì)改变航班(bān)、日期，应交付(fù)客票价50%的变(biàn)更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机变更后，如(rú)果要求(qiú)改变(biàn)承运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变更后，如果要求(qiú)退(tuì)票，也按自(zì)愿退票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的半(bàn)个小时(shí)左右就(jiù)会开始登机，至于(yú)停止登(dēng)机的时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同的(de)航空公司的规定可能是会有差(chà)异的，大多数都(dōu)是在飞机起飞前(qián)的20分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的(de)航班一(yī)般来(lái)说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如(rú)果(guǒ)是国(guó)际航班，大多(duō)数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的(de)航班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时(shí)间比较充(chōng)足(zú)，基本(běn)上(shàng)在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的(de)一个半小时左右就可以(yǐ)办(bàn)理(lǐ)登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过(guò)安检(jiǎn)，安全(quán)检查也(yě)是(shì)需要排队(duì)的(de)，需要(yào)浪费(fèi)一定的(de)时间，过了(le)安检之(zhī)后才可(kě)以前往登(dēng)机口等(děng)候(hòu)上飞机。

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