随(suí)着2022年财报季的过去，车(chē)企高管薪酬(chóu)再一次成为业内关注的热点话题。造(zào)车新势力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑(pǎo)等均已公(gōng)布高管(guǎn)薪(xīn)酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑(pǎo)管理层薪资前三总额(é)为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破亿的金额(é)领跑众多上市车企。理想汽车的一名高管(guǎn)更是成(chéng)功(gōng)破亿(yì)，堪称新一代“打工皇帝”。造车(chē)新势力之外，吉利汽车出手(shǒu)颇为(wèi)阔(kuò)绰，不过(guò)也有(yǒu)上(shàng)市车企高(gāo)管薪(xīn)酬无人过(guò)百万。

　　理想领(lǐng)跑车(chē)企高管(guǎn)薪资(zī)榜(bǎng)

　　理(lǐ)想汽车(chē)2022年(nián)董事酬金支出(chū)高达12298.4万元(yuán)，同比增长34％，占据(jù)目(mù)前已披露数(shù)据的车企高管薪资榜榜首。其中，李想、沈(shěn)亚楠和李铁，薪酬分别为(wèi)170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李(lǐ)想(xiǎng)只(zhǐ)给自(zì)己开170万薪酬，对兄弟却非常大方(fāng)。CFO李(lǐ)铁的(de)1亿薪酬中，工资津贴等为(wèi)203万元、退休金计(jì)划(huà)供款13.9万元、股份支付(fù)薪酬部分高达9823.6万元。威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家p>

　　另一(yī)位核心人物——理(lǐ)想汽车(chē)前总(zǒng)裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大(dà)幅(fú)缩水。2022年9月，港交(jiāo)所文(wén)件显示，沈亚楠两天内(nèi)抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以(yǐ)此(cǐ)计(jì)算，他在2022年的收益也(yě)超(chāo)过1亿元。2022年(nián)12月，沈亚楠宣布(bù)离(lí)职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造(zào)车(chē)新(xīn)势力中，零跑汽车(chē)的高(gāo)管薪资稳(wěn)居第一(yī)梯队。财报显示，董事长朱江明年(nián)薪5636.1万(wàn)元，同(tóng)比大(dà)涨490.4％；总(zǒng)裁吴(wú)保(bǎo)军薪金4382.3万元，同比增长12％。公(gōng)司高级副总裁(cái)曹力薪酬也接近2000万(wàn)元。

　　2022年(nián)9月，零跑(pǎo)汽车(chē)在(zài)港交所(suǒ)主(zhǔ)板挂牌上市(shì)。销(xiāo)量(liàng)方面也不(bù)断攀升(shēng)，2022年(nián)零跑(pǎo)汽车(chē)交(jiāo)付量11.12万(wàn)辆，较2021年的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在业(yè)界看(kàn)来，这或许是(shì)其高管(guǎn)薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过(guò)，试图(tú)通过人事(shì)变动(dòng)和架构(gòu)调(diào)整稳住(zhù)销量。开源(yuán)节流的背景下，管理层对(duì)自己的要求也更(gèng)严格(gé)了。管理层薪资前三(sān)总(zǒng)额仅420.9万元，其中，董(dǒng)事长何小鹏年薪(xīn)136.5万(wàn)元(yuán)，联合(hé)创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮(huái)高(gāo)管无人过(guò)百万

　　在造车(chē)新势力(lì)之外，给高管开(kāi)出(chū)较高薪酬的还(hái)有吉(jí)利汽车。其2022年度薪酬(chóu)前三(sān)的高管累计薪(xīn)资为9972.5万元(yuán)。李(lǐ)书福(fú)的薪酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧(huì)的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅分别(bié)为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车2022年(nián)报。

　　吉利汽车(chē)的(de)高管薪酬(chóu)是独一档的(de)存在(zài)，接下(xià)来(lái)车企前三位(wèi)高管薪酬均值便降至比亚迪的909万和华晨中国的(de)603万元。

　　王(wáng)传福虽然(rán)是比亚迪(dí)公司董事长，但其薪酬在(zài)管理层中仅排第(dì)六位。年报显(xiǎn)示，比(bǐ)亚迪(dí)高管中薪酬最高的(de)三(sān)位分别是执行副总裁李柯(kē)，税前报(bào)酬960.20万元；第二位是(shì)高级(jí)副总裁(cái)罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副(fù)总(zǒng)裁廉(lián)玉波(bō)以薪酬882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年王传(chuán)福税前报酬总额为614.7万(wàn)元，排在他前面(miàn)的还(hái)有(yǒu)高级副总裁何龙的877.4万(wàn)元，以(yǐ)及高级(jí)副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪(dí)的丰收(shōu)年(nián)。2022年比亚迪新能源汽(qì)车销量超185万辆，夺下全球新能源汽车(chē)销(xiāo)冠宝座(zuò)；净(jìng)利润也达(威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家dá)到166亿(yì)元，超过(guò)了上(shàng)汽集团的161.18亿元，成为国内最赚钱(qián)的整车企业(yè)。

　　长城(chéng)汽车(chē)薪资排名前三(sān)的高(gāo)管平均薪酬为427.2万(wàn)元，其(qí)中董事长魏建军(jūn)575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董(dǒng)事长赵国庆302.49万元。赛(sài)力(lì)斯、上(shàng)汽(qì)集团(tuán)、广汽集团的前三位高(gāo)管薪酬均值均超(chāo)过300万元(yuán)。

　　值得关注(zhù)的(de)是，海(hǎi)马(mǎ)汽(qì)车年(nián)报显示，报告期内董事、监(jiān)事(shì)、高级管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱(zhù)从(cóng)公司获得的(de)税(shuì)前报(bào)酬总额90万元(yuán)，董事(shì)会秘书、CIO刘锐(ruì)从公司获得的税(shuì)前(qián)报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多(duō)在50万-100万元(yuán)区(qū)间，其中江淮汽车(chē)副总经理张(zhāng)鹏收(shōu)入最高，为91.3万元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万元(yuán)。

　　薪资(zī)过亿与打工皇帝(dì)

　　在已公布数据中(zhōng)，国内车(chē)企(qǐ)仅(jǐn)理想汽车(chē)CFO李(lǐ)铁去年年薪过亿。李铁的薪(xīn)酬是李(lǐ)想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍，是吉(jí)利集团(tuán)董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万(wàn)元的(de)约(yuē)245倍，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视(shì)线看向全(quán)球(qiú)，会发现薪酬(chóu)过(guò)亿似乎并(bìng)不是那么(me)难(nán)。

　　通用汽(qì)车提交给美国证券交(jiāo)易委员会（SEC）的一(yī)份文件显示(shì)，通(tōng)用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近2威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家900万美元（约(yuē)合人民币(bì)2亿(yì)元），连续第八年成为底特律三大(dà)汽车制造商（福特汽车、通用(yòng)汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示(shì)，担任通用汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累(lèi)计超(chāo)过(guò)2亿美元（约合人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽(qì)车制(zhì)造商的(de)掌门(mén)人(rén)年薪(xīn)也都过亿。福特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年(nián)年薪分别(bié)约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪(xīn)酬为0。据(jù)公开报(bào)道，早在2018年，马斯克就制定了长(zhǎng)达(dá)十(shí)年的薪酬(chóu)方案。根据(jù)该方案，特(tè)斯拉(lā)在未(wèi)来(lái)十年(nián)无(wú)需向马斯(sī)克支付任何工资和现金奖励，但若马斯克领导(dǎo)特斯(sī)拉达到(dào)了董事会制定的市值和业绩方面(miàn)的目标(biāo)，则可获得(dé)780亿美元的股票(piào)期权。所以，马斯克(kè)这十(shí)年在特(tè)斯拉的收入或都(dōu)是同特(tè)斯(sī)拉的市值(zhí)和业绩直接(jiē)挂钩的(de)股票(piào)期权。

　　换句(jù)话说(shuō)，马(mǎ)斯克的主要收入为股票期权激励，后(hòu)者(zhě)目前尚(shàng)未公(gōng)布。但这(zhè)并不(bù)妨(fáng)碍他是(shì)全球首富的有力竞争者(zhě)。

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