近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列(liè)的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎(yíng)来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也(yě)能(néng)看到一些变(biàn)化，新(xīn)车的(de)大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度(dù)相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可以看得(dé)更(gèng)直(zhí)观。

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作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智的。从目(mù)前来(lái)看(kàn)，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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