近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关负责人，对方表示：有人故意(yì)拿普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十(shí)一(yī)期间(jiān)的事情(qíng)，而(ér)且当(dāng)时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并(bìng)没(méi)有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博也回(huí)应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于智(zhì)能(néng)化的(de)技术一直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多次(cì)公(gōng)开表示过，新能源汽车(chē)并非(fēi)下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽车(chē)行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏(péng)汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的加持下，未(wèi)来新车型研发周期(qī)将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财报电(diàn)话会上表示(shì)：今后一(yī)段(duàn)时(shí)间，小鹏的研发能(néng)力会(huì)更(gèng)多体现在(zài)保持性能的(de)同时，成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含(hán)动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销售(shòu)，让全自动(dòng)驾(jià)驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度的(de)研发投入，每年的研发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在中国率先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技(jì)术架(jià)构发布会(huì)后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采(cǎi)访时表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在路(lù)上(shàng)的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回(huí)应(yīng)称：事(shì)故(gù)初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车(chē)辆(liàng)前方环(huán)境的观察(chá)并及时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚(máo)，发(fā)生(shēng)交通事故并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发(fā)生(shēng)人(rén)员伤亡。目(mù)前(qián)交警部(bù)门已立案(àn)处理，门店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现(xiàn)场协(xié)助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进(jìn)行(xíng)事故调查(chá)，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进(jìn)地下(xià)车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发(fā)现(xiàn)“踩(cǎi)下(xià)去几乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人员(yuán)表示：车主下地库时超速(sù)，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没(méi)有附(fù)着力(lì)抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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