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议论文论点论据论证是什么意思,论点论据论证是什么意思举例子 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消(xiāo)息,特斯拉(lā)中国(guó)官网显示,全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上(shàng)调(diào)售价19000元。调整(zhěng)后(hòu),Model S起售价808,900元,Model X起(qǐ)售价898,900元。

  具体来看,Model S 全(quán)轮驱(qū)动版由(yóu)789,900元调(diào)整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

特斯(sī)拉又(yòu)涨价了!

特斯拉又(yòu)涨价了!

  特斯拉4天两次提(tí)价

  事实上,这是特斯拉近期涨价的延续(xù)。就在3天之(zhī)前的5月2日,特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售(shòu)价上(shàng)调(diào)2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为(wèi)26.19万元(yuán);Model Y长续航版涨至31.39万(议论文论点论据论证是什么意思,论点论据论证是什么意思举例子wàn)元,此前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的(de)售(shòu)价也提高250美元(yuán)左右。同(tóng)时对日(rì)本市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日(rì)元,对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调(diào)222美(měi)元(yuán)。

  值得(dé)注意的是(shì),特斯(sī)拉首(shǒu)席执行(x议论文论点论据论证是什么意思,论点论据论证是什么意思举例子íng)官马斯克(kè)近日在财报发布会后的业(yè)绩电话会(huì)上表示,从长期来看,20%的毛利率仍然是特(tè)斯拉要坚守的(de)业绩底(dǐ)线,但从短期(qī)来(lái)看(kàn),相较(jiào)于(yú)利(lì)润(rùn)而言,规模(mó)对特斯拉更加重(zhòng)要。公司目前将优先考虑销量而非盈利能力,但仍(réng)希望在可能(néng)的情况下上调售价,以使得交付量(liàng)与(yǔ)产量相匹配。

  此前(qián)降价潮下(xià),2023Q1特斯拉全球(qiú)共(gòng)交付新车(chē)42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工(gōng)厂产能利用不足等因素影响(xiǎng)公司盈利能力有所(suǒ)下(xià)滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为价格战降温,有望刺激需(xū)求回(huí)暖(nuǎn)

  开源证券指出,特斯拉此(cǐ)轮涨价或为价格战(zhàn)降温,有(yǒu)望刺(cì)激需求回(huí)暖(nuǎn)。特斯拉(lā)降价带动的国内汽车价格(gé)战(zhàn)叠加各地(dì)补贴幅度、时限的不(bù)一,导(dǎo)致了终端(duān)消费者的观望(wàng)意(yì)愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中国乘用(yòng)车(chē)销量为513.8万(wàn)辆,同比(bǐ)-7.3%,新能(néng)源乘用车销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速(sù)有(yǒu)所放缓。特议论文论点论据论证是什么意思,论点论据论证是什么意思举例子(tè)斯拉是(shì)本轮价格战中首个降价的(de)主机厂(chǎng),对新能源车市场的定价(jià)有(yǒu)一定程(chéng)度的影响力(lì)。此轮涨价或在(zài)一定(dìng)程度上刺(cì)激持币(bì)观望的潜(qián)在(zài)消费者转化为(wèi)真实购买。

  “(上调价格)主要(yào)就是想打破大家降价预期。”招银(yín)国际证(zhèng)券研究部副总(zǒng)裁白毅阳分析认(rèn)为,特斯(sī)拉此(cǐ)次涨价出乎所有(yǒu)人的(de)意料,同(tóng)时与(yǔ)之前马斯克表示的“重销(xiāo)量(liàng)轻利润”不太(tài)一致(zhì)。“我理(lǐ)解可能(néng)的原因有(yǒu)三个:第一是一季度利润(rùn)低(dī)于预(yù)期;第二是为了打(dǎ)破(pò)消费者(zhě)降价(jià)预期;第三(sān)是(shì)对未来一个季度的销(xiāo)量持乐(lè)观态(tài)度。”

  中(zhōng)金(jīn)公(gōng)司也(yě)指出,3月末大部(bù)地方性品牌和经销商层(céng)面的促销政策到期(qī),带动汽(qì)车市(shì)场价格战边际减弱,叠(dié)加近日(rì)特斯拉售价(jià)上调,预计有(yǒu)助于(yú)缓(huǎn)解(jiě)消费者持币观望情绪,带来前期受抑制的(de)需求释放。

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