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灰姑娘作者是安徒生还是格林

灰姑娘作者是安徒生还是格林 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

  柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗?柱不平衡(héng)弯矩会开裂,并且(qiě)裂缝(fèng)会发生在偏压柱(zhù)受拉(lā)的一侧的(de)。关于柱不(bù)平衡弯矩会开(kāi)裂吗以及(jí)柱不平衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗,柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开(kāi)裂(liè)吗为(wèi)什么,柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗图片,板柱节(jié)点不平衡(héng)弯矩(jǔ),柱(zhù)端弯矩过大(dà)等问题,农商网将(jiāng)为你整理以下的生活(huó)知识(shí):

弯矩是内(nèi)力吗

  弯矩(jǔ)是(shì)内力的。

  弯矩是受力构件(jiàn)截面上的(de)内力矩的一种(zhǒng)。通俗的说法:弯矩是一种力矩(jǔ)。

  另一种解释(shì)说法(fǎ),就是(shì)弯曲(qū)所需要的力矩,下(xià)部受拉(lā)为(wèi)正(上部受压),上(shàng)部(bù)受拉为负(下(xià)部受压)。它的标准(zhǔn)定(dìng)义为:与横(héng)截(jié)面垂直(zhí)的分(fēn)布(bù)内力系的合力偶矩(jǔ)。

  计算(suàn)公式M=θ·EI/L,θ转角,EI转(zhuǎn)动刚(gāng)度,L杆件(jiàn)的有效计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

  柱不平衡弯矩会开裂,并(bìng)且(qiě)裂缝会发(fā)生在偏压(yā)柱受拉的(de)一侧(cè)。

  弯矩是受(shòu)力构件截面(miàn)上的内力矩的(de)一种,即(jí)垂直(zhí)于横截(jié)面的内力系的合力(lì)偶矩。

  构件上某个截面的弯矩(jǔ),其大小为该截面截取的(de)构件部(bù)分上所有外力对该截面形(xíng)心矩的代数和(hé)。

  它的标准定(dìng)义为(wèi):与横截面(miàn)垂直(zhí)的分布(bù)内(nèi)力系的合(hé)力偶(ǒu)矩。

  一(yī)般(bān)而言,在不同的学(xué)科(kē)中弯矩的正负有不同的规定。

  规定(dìng)了弯矩的正(zhèng)负,就可(kě)以将弯矩进行代数计算。

柱子混(hùn)凝土会开裂么?

  

  •   一,会的,因(yīn)为柱子是由混凝土(tǔ)浇筑而(ér)成的,混凝(níng)土最主要的缺点是抗拉(lā)能力差、脆性大、容易开裂。

      大量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混凝(níng)土构件均是(shì)带裂缝(fèng)工作的,只是有(yǒu)些(xiē)裂缝很(hěn)细,甚至(zhì)肉眼看(kàn)不见(<0.05mm),一般对结构(gòu)的使用无大(dà)的危害,可(kě)允许其存在;我国现行建筑、铁路(lù)、公路、水利等部门(mén)设计规(guī)范均采(cǎi)用限制构件裂缝宽度的(de)办(bàn)法来保障混凝土结构的正(zhèng)常使(shǐ)用。

  •   二,裂缝的成因:

      (一)直接应力裂缝是指外荷载(zài)引起的(de)直接应力产生的(de)裂缝。

      裂缝产生的原因有:

               1、设计计算阶段,结构计算时不计算或部分漏算(suàn);计算模(mó)型不合(hé)理;结构受力(lì)假设与实际受(shòu)力不符(fú);荷载少算或漏算;内力(lì)与配筋计算(suàn)错误;结构(gòu)安全系数不(bù)够。

      结(jié)构设计时不考(kǎo)虑施工的可(kě)能性;设(shè)计断(duàn)面不足(宁波跨海大桥);钢筋设置(zhì)偏少或布置错(cuò)误(wù);结构刚度不足;构造处理不(bù)当(dāng);设(shè)计图纸交代不清等。

               2、施工阶段(duàn),不加(jiā)限制(zhì)地堆放施工机具、材料;不了(le)解预制结构结构受(shòu)力特点,随意翻身、起吊、运输、安装;不按设计图纸施工,擅自更改结构(gòu)施工(gōng)顺序,改(gǎi)变(biàn)结构受力模式(shì);不对结(jié)构做机器(qì)振动(dòng)下的(de)疲劳强度验算(suàn)等。

              3、使用阶段,超(chāo)出设(shè)计载荷(hé)的作用于楼地(dì)面、墙面(miàn);工业厂房超负(fù)荷使用(yòng);发生大风、大雪、地(dì)震、爆炸等(děng)。

      (二(èr))次(cì)应力裂缝是指由外荷(hé)载引起的次生应力(lì)产生(shēn灰姑娘作者是安徒生还是格林g)裂(liè)缝。

              裂缝产生的原因有(yǒu):

               1、在设计外荷载作用下,由于结构(gòu)物(wù)的(de)实际(jì)工(gōng)作状态同常规(guī)计算(suàn)有出入或(huò)计(jì)算不考(kǎo)虑,从而在(zài)某些部(bù)位(wèi)引(yǐn)起次应力导致(zhì)结构开裂。

              例如:两铰拱(gǒng)桥拱脚设计时常采(cǎi)用布置“X”形(xíng)钢筋、同时削减该处断面尺(chǐ)寸的(de)办法(fǎ)设计铰,理论计(jì)算该(gāi)处(chù)不会存在弯矩,但实际该铰(jiǎo)仍(réng)然能够抗弯,以至出现裂缝而导致钢筋锈(xiù)蚀。

               2、工业(yè)建(jiàn)筑中(zhōng)经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等,在常规计算中(zhōng)难以用(yòng)准确的图式(shì)进行模拟计算,一(yī)般根据经验设置受(shòu)力钢筋。

      研(yán)究(jiū)表明,受(shòu)力灰姑娘作者是安徒生还是格林构件挖孔后,力(lì)流(liú)将(jiāng)产生绕射现象,在孔洞附近密集,产生(shēng)巨大的应力集中。

              在长跨(kuà)预(yù)应力连(lián)续梁中,经常在跨(kuà)内根(gēn)据截(jié)面内力需要截断钢束,设置锚头(tóu),而(ér)在锚固断面附近经常可(kě)以看到裂(liè)缝(fèng)。

      因此,若处理不当,在这(zhè)些结(jié)构的转角(jiǎo)处或构(gòu)件形(xíng)状突变处(chù)、受力钢筋(jīn)截断处容易(yì)出现裂(liè)缝(fèng)。

      实际工程中(zhōng),次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。

      次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

              次(cì)应力裂缝也是由荷载引起(qǐ),仅(jǐn)是按常规(guī)一般(bān)不计算,但随(suí)着现代计(jì)算手段的不断(duàn)完(wán)善,次应力裂缝也(yě)是可(kě)以做到合理验(yàn)算的。

      例如(rú)现在(zài)对(duì)预(yù)应(yīng)力、徐变等(děng)产生的二次(cì)应(yīng)力,不(bù)少平面杆系(xì)有限元程序均可正确计算,但在40年前(qián)却比(bǐ)较困难。

              在(zài)设(shè)计(jì)上(shàng),应注意(yì)避免结构突变(或断面突变),当不能回避时,应(yīng)做局部处(chù)理,如转角(jiǎo)处做圆角,突变(biàn)处(chù)做成(chéng)渐变过渡,同时加强构造配筋,转(zhuǎn)角处增配斜(xié)向钢筋,对(duì)于较(jiào)大孔洞有条件(jiàn)时可在周(zhōu)边设置护(hù)边角(jiǎo)钢(gāng)。

      荷(hé)载(zài)裂缝(fèng)特征依荷载不同而异呈现不同(tóng)的特(tè)点。

      这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。

      但必(bì)须指出,如果(guǒ)受压区出现起皮或有沿受压方向的(de)短裂(liè)缝(fèng),往往是结(jié)构达(dá)到承载力极限的标(biāo)志,是结(jié)构破(pò)坏的前兆,其原因(yīn)往往(wǎng)是(shì)截(jié)灰姑娘作者是安徒生还是格林面尺寸偏(piān)小。

 

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