4月20日港股(gǔ)震荡(dàng)，截至收盘，恒生指数(shù)涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科(kē)技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报(bào)6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股(gǔ)中(zhōng)，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京(jīng)东(dōng)集团-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨(zhǎng)3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔(bì)哩哔(bì)哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下挫，小(xiǎo)鹏汽车跌超(chāo)8％。隔夜(yè)，汽车龙头(tóu)特斯(sī)拉公(gōng)布一季度财报，净利锐(ruì)减20％，基本符(fú)合华尔街对其全球车(chē)辆大降价的(de)后果预期；核心汽车(chē)毛利率跌至(zhì)21.1％，至少刷新两年(nián)最低，营业(yè)利润率和整体毛利(lì)率(lǜ)逊于预期。随着特斯拉(lā)在3月份发起价(jià)格战，国内新能(néng)源汽车纷纷(fēn)加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多投资者(zhě)认为，特斯拉降价反映了结(jié)构性(xìng)成本优势，这将使(shǐ)其能够向竞(jìng)争对手施压并获(huò)得超大销量(liàng)并主(zhǔ)导电动(dòng)汽车市场(chǎng)，但他认为降(jiàng)价已经并将削弱(ruò)行业盈利(lì)能(néng)力（包(bāo)括特斯拉），但(dàn)特斯拉(lā)财力雄厚，不太可(kě)能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问(wèn)题是，在大幅降价但商品(pǐn)成本提高(gāo)的情(qíng)况下，公司(sī)利润(rùn)率(lǜ)会降低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技(jì)术(shù)获(huò)重大突破。消息(xī)面上(shàng)，中国航(háng)天(tiān)科工二院消息，近日，二院25所在(zài)北京完成国(guó)内(nèi)首次太赫兹(zī)轨道(dào)角动量的实(shí)时(shí)无线传输通信实验，利用高精度(dù)螺旋相位板天线(xiàn)在110GHz频段实现4种不同波束模态，通(tōng)过4模态合成在10GHz的(de)传输带宽上完成100Gbps无线实时传输(shū)，最大限度提升了带宽利用(yòng)率，为我国6G通(tōng)信技术发展(zhǎn)提供重(zhòng)要保障(zhàng)和支撑。

　　三(sān)一国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市值(zhí)达300亿港元。日前公(gōng)司(sī)拟收(shōu)购三一石(shí)油(yóu)科技，进(jìn)军(jūn)油气装备行业。有(yǒu)机构指出，假(jiǎ)设三(sān)一石(shí)油今年盈利(lì)同比增(zēng)长(zhǎng)30％，此次收购将提升(shēng)三一国际2023年盈利20％（年(nián)化）。值得注意的是，经考(kǎo)虑(lǜ)该估(gū)值后本次交易最(zuì)终价格确(què)偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法定为29.80亿(yì)元(yuán)，公司折价收购石油(yóu)装(zhuāng)备资产(chǎn)，体现(xiàn)出大股东对三(sān)一国际的支(zhī)持。

　　金山(shān)云涨超(chāo)12％，金山办(bàn)公正式发布了具备大语(yǔ)言模型能(néng)力的(de)生成(chéng)式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也(yě)是(shì)国内(nèi)协同办(bàn)公赛道首个类ChatGPT式偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法应(yīng)用，今后还将持续向AIGC、阅读理(lǐ)解和(hé)问答(dá)、人机交互三个方向深(shēn)耕。

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