美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是(shì)人类历史上(shàng)体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长(zh纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同ǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)的(de)“超重(zhòng)型推进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成(chéng)——从高(gāo)度上与我国(guó)第(dì)一座摩(mó)天大楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前(qián)保持“人类(lèi)最大运载纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同(zài)火箭”称(chēng)号的(de)是(shì)冷(lěng)战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美(měi)国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨有效(xiào)载荷(hé)进(jìn)入地球(qiú)轨(guǐ)道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的(de)一(yī)篇文(wén)章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅(fú)提(tí)升我(wǒ)们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一(yī)直受到(dào)发射工(gōng)具性能的严(yán)格(gé)限(xiàn)制(zhì)，而20年(nián)来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试(shì)验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以每(měi)年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相关物(wù)资运送到火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过(guò)，其(qí)发射成功(gōng)率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我想我(wǒ)会认(rèn)为(wèi)这(zhè)是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了非计划性解(jiě)体，但(dàn)如果从上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束(shù)后，团(tuán)队(duì)表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并努力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同时，马斯(sī)克发(fā)推向团队(duì)表示了祝贺(hè)，直言此次任务(wù)为几个月(yuè)后的下一次测试(shì)发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部(bù)“连(lián)环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代(dài)原型机，其中(zhōng)不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统(tǒng)计(jì)，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限(xiàn)测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈经在文章中指出，纯棉和内裤莫代尔的哪个好，纯棉和内裤莫代尔有什么不同马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目(mù)失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功了(le)就是里程(chéng)碑，估值(zhí)提升，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人(rén)知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语(yǔ)，人类或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不过这一(yī)块的(de)钱景相当可(kě)观，目前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不(bù)等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太(tài)空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全(quán)球用户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地(dì)球轨道(dào)上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一(yī)种“冒(mào)险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成(chéng)为(wèi)美国最大的商(shāng)业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原(yuán)因，在(zài)于其运输量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成(chéng)本也相当低。去(qù)年2月，在得克(kè)萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需(xū)几(jǐ)百(bǎi)万美(měi)元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每(měi)次发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背(bèi)后数轮(lún)融资(zī)。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资基金的一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融(róng)资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界上估值(zhí)最高(gāo)的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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