金(jīn)融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一，4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计(jì)口径(jìng)下的4月乘用车出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年(nián)同(tóng)期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能(néng)源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流(liú)合资(zī)品牌中的(de)新能(néng)源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额(é)看，4月主流自主品牌(pái)新能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)5个(gè)百分点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百(bǎi)分点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和(hé)环(huán)比表现总(zǒng)敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思体(tǐ)仍(réng)较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先(xiān)，新能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯(chún)电(diàn)动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用(yòng)车(chē)192辆、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也(yě)有数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽(qì)埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于(yú)4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)数据，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最严的(de)国(guó)六(liù)B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一(yī)定的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利于(yú)改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消(xiāo)费(fèi)者走出(chū)过(guò)度期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现在(zài)汽车行业已经(jīng)走过(guò)了(le)高(gāo)利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的(de)实(shí)施从原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而(ér)且不要设(shè)立(lì)太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会(huì)强调(diào)，目前大(dà)量国(guó)六(liù)B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完(wán)成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整个行(xíng)业体系、整个(gè)市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月(yuè)30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担(dān)忧(yōu)，“我(wǒ)们现(xiàn)在也(yě)在建议环(huán)保部门能(néng)不(bù)能适(shì)当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟(chí)到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六(liù)标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低(dī)于国六(liù)B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车(chē)国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面实施(shī)国六(liù)排(pái)放标准6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的(de)汽(qì)车(chē)。针对部分实(shí)际行驶污染物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许(xǔ)销售敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思至2023年(nián)12月(yuè)31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思