6月初(chū)，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家(jiā)新能源品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想(xiǎng)均创造了(le)月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过接下来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主(zhǔ)要(yào)任务是(shì)提升供应链的供应量(liàng)，因为(wèi)年初的供(gōng)应目(mù)标(biāo)设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标对新(xīn)势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其(qí)他(tā)新势力离月(yuè)销4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系(xì)2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示(shì)，其(qí)5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的(de)热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的(de)希(xī)望(wàng)。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交(jiāo)付低(dī)迷主(zhǔ)要(yào)受改款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币(bì泡泡面膜泡泡越多越脏吗，冒泡面膜是不是泡越多脸越脏)观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚(wèi)来在七(qī)八月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次(cì)创造了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕(huàn)新和(hé)一系(xì)列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(y泡泡面膜泡泡越多越脏吗，冒泡面膜是不是泡越多脸越脏ī)步下探(tàn)，且(qiě)两款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期(qī)间(jiān)，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合(hé)要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注(zhù)册(cè)登记的个人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补(bǔ)贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃(āi)安6月销(xiāo)量再进(jìn)一(yī)步(bù)。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该(gāi)车(chē)平(píng)均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年(nián)以来(lái)交付(fù)表现持续提(tí)升，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开(kāi)启交(jiāo)付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深(shēn)蓝(lán)，目前看似压(yā)力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付(fù)量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销售(shòu)已(yǐ)经不(bù)远(yuǎn)，届(jiè)时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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