一个是检测发动机燃烧情况的传感器，一个是(shì)检测三元(yuán)催化器后的(de)氧传感(gǎn)器，排气管(guǎn)上有(yǒu)一大(dà)螺丝后面带(dài)电线就是(shì)氧传感(gǎn)器(qì)。

　　在使用三元催化转换器以(yǐ)减少排气污(wū)染的发(fā)动(dòng)机上，氧传感(gǎn)器是必不可少(shǎo)的元件。

　　由于(yú)混合气的空燃比一(yī)旦偏(piān)离理论空燃(rán)比(bǐ)，三元催(cuī)化剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧下降，故在排气(qì)管中安装氧传感器，用以(yǐ)检(jiǎn)测(cè)排气中氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈信(xìn)号，再由ECU控制喷油(yóu)器(qì)喷油(yóu)量的增(zēng)减，从而(ér)将混合气(qì)的空燃比(bǐ)控(kòng)制在(zài)理论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主要(yào)是以下(xià)几个方面的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某个缸工作不良(liáng)，需检查更换火花塞和缸(gāng)线(xiàn)；

　　【4】氧(yǎng)传感器(qì)，三元(yuán)催(cuī)化故障(zhàng)；

　　【5】建议(yì)你再(zài)跑跑(pǎo)观察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用车愉(yú)快，有时间常交流用车知识。

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