近(jìn)日，网传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负(fù)责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去年十一(yī)期间的事情，而且当时驾(jià)车的(de)鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方微博也回(huí)应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕(mù)前(qián)夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布(bù)会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下，未来新车型研(yán)发(fā)周期将缩(suō)短20％，基于架构部(bù)分的(de)零部件通用化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段(duàn)时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保持性能的同时，成(chéng)本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超50％的(de)成(chéng)本(běn)下降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车(chē)也(yě)一直(zhí)在加大研发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进(jìn)行高强度的研(yán)发投入，每年的研发投(tóu)入(rù)都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中(zhōng)国率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技(jì)术架构发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在(zài)接受媒体(tǐ)采访时表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅(fǔ)助新冠密接人员需要隔离多少天最新政策，新冠密接人员要隔离多久(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车(chē)辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示(shì)：事(shì)故发生时，时速符(fú)合(hé)高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶(shǐ)车辆与前方(fāng)检查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰新冠密接人员需要隔离多少天最新政策，新冠密接人员要隔离多久撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部(bù)门(mén)已立案处理，门店第一(yī)时(shí)间已前(qián)往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关(guān)部门进行(xíng)事故调查(chá)，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地(dì)下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人员(yuán)表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评。

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