暂停(tíng)引航的(de)几种情况(kuàng)是什么？暂(zàn)停引航的(de)几(jǐ)种情(qíng)况包(bāo)括：恶(è)劣的(de)气象/海况；被引船舶不适航；没有足够的水(shuǐ)深；被引船(chuán)舶的引航梯和(hé)照明不符(fú)合安(ān)全规定；引航员身体不适(shì)，不能继续引领船舶；以及其它不适于(yú)引航(háng)的原因的。关于暂停引航(háng)的(de)几(jǐ)种情况是什(shén)么(me)以及暂停引航的几(jǐ)种情况是什么(me)，暂停引航的几种(zhǒng)情况(kuàng)英(yīng)语，暂停引(yǐn)航的(de)几种情况图片等问题，农商(shāng)网将(jiāng)为你(nǐ)整理(lǐ)以下的(de)生活知识(shí)：

航班(bān)停运可以退票吗

　　航班(bān)停(tíng)运是可(kě)以(yǐ)退票的(de)。

　　法(fǎ)律分析:因为(wèi)疫情停飞的(de)航班,可以全额退(tuì)票。

　　法律依据:《中(zhōng)国民用(yòng)航空旅客、行李国内运(yùn)输规则》 第二(èr)十(shí)一条 由于承运人或旅客原因,旅(lǚ)客不能在客票有效期内完成(chéng)部(bù)分(fēn)或(huò)全(quán)部航程,可以在客票有效期内要(yào)求退票。

暂停引航的几(jǐ)种(zhǒng)情(qíng)况是什么

　　暂停引航的(de)几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引船舶(bó)不适航；没有(yǒu)足(zú)够的水(shuǐ)深；被引船舶的引航梯和(hé)照(zhào)明不符合安全(quán)规(guī)定(dìng)；引航员身体不(bù)适，不能继续引领(lǐng)船舶；以及其(qí)它不(bù)适于(yú)引航的原因。

　　引(yǐn)航，是指为了(le)维护国家主(zhǔ)权和保障(zhàng)船舶、港口和设施的安(ān)全(quán)，由国家专业引航人员引领(lǐng)船舶安全航行的行(xíng)为。

　　引航员(yuán)必须持有引航员证书(shū)。

　　引(yǐn)领船舶进(jìn)出港口的引航员(yuán)俗称领港，江上引航(háng)员俗润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素t: 24px;'>润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素(sú)称(chēng)领江。

　　引(yǐn)航员通常登船引航。

交通运输部(bù)关于修改《船舶引航管理规(guī)定》的(de)决(jué)定(2021)

　　一、将第(dì)九条修改为：“下列船(chuán)舶在(zài)交通运(yùn)输(shū)部划定(dìng)的海上引航区内航行、停(tíng)泊或者移(yí)泊的，应(yīng)当向引航机构(gòu)申请(qǐng)引(yǐn)航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶，但交通运(yùn)输(shū)部经报国务院批(pī)准(zhǔn)后(hòu)规定可以免(miǎn)除的除外；

　　　　（二(èr)）核动(dòng)力(lì)船舶、载运放射性物(wù)质的(de)船舶、10万总(zǒng)吨(dūn)及以上油轮；

　　　　（三）可能危及港(gǎng)口安全的散(sàn)装(zhuāng)液化气船、散(sàn)装危(wēi)险化学品船；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃(chī)水或者水面(miàn)以上高(gāo)度(dù)接(jiē)近相(xiāng)应航道通航条件限(xiàn)值的船(chuán)舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项(xiàng)船舶的(de)具体(tǐ)标准(zhǔn)，由交通运(yùn)输部直属(shǔ)海事管理机构根据港(gǎng)口(kǒu)、航道实际情况制定并公(gōng)布。

　　”二、增加一条，作为第十条：“下(xià)列船舶在内河航行(xíng)，应当向引航机构申(shēn)请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的(de)海上机动船舶，但(dàn)船(chuán)长(zhǎng)驾驶同一类(lèi)型的海上机(jī)动船舶在(zài)同一内(nèi)河通航水域航行(xíng)与上一航次间隔(gé)2个月以内的(de)除外；

　　　　（三）长、宽以(yǐ)及吃水或(huò)者水(shuǐ)面(miàn)以上高度接近相应航道通航(háng)条(tiáo)件限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航行的下(xià)列船舶：

　　　　1.客位500人(rén)及(jí)以(yǐ)上(shàng)且(qiě)载(zài)客航行的(de)客船，但旅客班(bān)轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨(dūn)及以上且载运闪点小于23℃的散装液体化学(xué)品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际散装危险(xiǎn)化(huà)学品船舶构造和(hé)设备规则》中(zhōng)X类的散装液(yè)体(tǐ)化学品船。

　　　　前款第(dì)（三）项船舶的具体标(biāo)准，由长江航务(wù)管理部门、省(shěng)级交通运(yùn)输(shū)主管部门根据管(guǎn)辖水(shuǐ)域的(de)航(háng)道实(shí)际(jì)情况制(zhì)定并公(gōng)布(bù)。

　　”三、增加一条，作为第(dì)十一条：“船(chuán)舶自愿申请引航的，引航机构(gòu)应(yīng)当提(tí)供引(yǐn)航(háng)服务。

　　”四、增加一条，作为第十六条：“引(yǐn)航(háng)机构应当落实(shí)引(yǐn)航安全主体责任，配备(bèi)必要的设施、装备和人员，建立并实施引航安全管理(lǐ)体(tǐ)系。

　润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素　”五(wǔ)、增(zēng)加一条，作为第十(shí)八条：“引航机构应当对引(yǐn)航员进行培训(xùn)，并(bìng)保障引航员的休息时间、职业健康、工(gōng)资报酬、社会保险等符合国(guó)家(jiā)有(yǒu)关规(guī)定。

　　”六、增加一条(tiáo)，作为(wèi)第十九条：“引(yǐn)航员应(yīng)当持有有效的船(chuán)员适任(rèn)证书，服从引航机(jī)构(gòu)的安排和管理，并按照有关(guān)规定开展引航活动。

　　”七、删去第(dì)十(shí)五条、第(dì)十六条、第十七条、第(dì)十(shí)八条(tiáo)、第十九条、第(dì)二十条、第(dì)二(èr)十(shí)一条、第二十二条、第二十(shí)三条。

　　八、第二十(shí)四(sì)条改为第二十条，删去第(dì)二款中的“进、出港或移泊”。

　　九、第二十六条改为第(dì)二十二条(tiáo)，删去其中的“将引航方案”。

　　十、第二十七条改为第二十三条，第(dì)二款(kuǎn)修改为：“引航长、宽(kuān)以及(jí)吃水或(huò)者(zhě)水面(miàn)以(yǐ)上高度(dù)接(jiē)近相应航道通航条(tiáo)件(jiàn)限值的船(chuán)舶，引航机构应当制(zhì)定引(yǐn)航(háng)方案，报(bào)市(shì)级(jí)地方人民政府(fǔ)港口主管部门(mén)和海事管理(lǐ)机构备案”；增加一款作为第三款：“引航方案应当(dāng)由一级引航员(yuán)主持或者参与制(zhì)定。

　　引(yǐn)航(háng)方案应当(dāng)包括船舶(bó)基本情(qíng)况、注意(yì)事(shì)项(xiàng)、风险评估(gū)、安全保(bǎo)障和应急处置措施。

　　”十一、第(dì)二十八条改为第二(èr)十(shí)四条，修改为(wèi)：“引航机(jī)构应当根据船(chuán)舶(bó)状况、通(tōng)航(háng)条件和拖轮配备要(yào)求(qiú)，制(zhì)定合(hé)理的拖轮使(shǐ)用方法。

　　被引航(háng)船(chuán)舶应(yīng)当根据引(yǐn)航(háng)机(jī)构提供的(de)拖轮使用方法的(de)要(yào)求(qiú)安排拖轮或者委托(tuō)引航机构安排(pái)拖轮，并承担相应的(de)费用(yòng)。

　　　　拖轮配备要求由长江航务管理(lǐ)部门、省级交(jiāo)通(tōng)运输主(zhǔ)管部(bù)门按照(zhào)职责(zé)制定并公开。

　　”十二、增加一条(tiáo)，作为第二十五条(tiáo)：“申请引航的船舶，应(yīng)当使用专用的(de)甚(shèn)高频(pín)频道与引航机构(gòu)和(hé)引航员(yuán)联(lián)系(xì)，确认登轮时(shí)间、地点等事项，并保持值守。

　　”十三、第三十(shí)二条改为第二十(shí)九条，第二款修(xiū)改为(wèi)：“引航员(yuán)发现水上交通事故、污染事故或违章(zhāng)行为时，应当(dāng)及时向引(yǐn)航机构、海事(shì)管(guǎn)理机构报告(gào)。

　　”十(shí)四、第三十三(sān)条改为第三十(shí)条，第(dì)一款修(xiū)改为：“引航(háng)员在遇到下列情况(kuàng)之一(yī)时，有权拒绝(jué)、暂(zàn)停或(huò)者终止引航，并(bìng)及时向(xiàng)引航(háng)机构、海(hǎi)事管理(lǐ)机构报告(gào)：

　　　　（一(yī)）恶劣的气(qì)象(xiàng)、海况；

　　　　（二）被(bèi)引(yǐn)船(chuán)舶(bó)不适航(háng)；

　　　　（三(sān)）航道(dào)或者(zhě)码(mǎ)头条件不满足被引船(chuán)舶(bó)的(de)航行、停(tíng)泊(pō)、作业的安全要求(qiú)；

　　　　（四(sì)）被引船舶的引航员登离(lí)装置不符合安全规定；

　　　　（五）引航员身(shēn)体(tǐ)不适，不能继续引领船舶；

　　　　（六）其他不适于引航的原(yuán)因。

　　”十五、第三十四条改为第三十(shí)一条，第(dì)二(èr)款(kuǎn)修改为(wèi)：“在引领船舶过程中(zhōng)发生水(shuǐ)上交通事故的，引航(háng)员应当在返回港口(kǒu)后(hòu)24小时内(nèi)向海(hǎi)事管理机构(gòu)递交水上交通(tōng)事故报告书。

　　”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素