4月20日港股(gǔ)震荡，截至收盘(pán)，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科(kē)技(jì)指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科技(jì)股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京东(dōng)集团-SW跌0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下(xià)挫，小鹏汽车跌超8％。隔(gé)夜(yè)，汽(qì)车龙头特斯拉(lā)公布一(yī)季度(dù)财报(bào)，净利锐(ruì)减(jiǎn)20％，基本(běn)符(fú)合华(huá)尔街对(duì)其全球车辆大降价的后果(guǒ)预期；核心汽(qì)车毛利(lì)率跌(diē)至21.1％，至少刷(shuā)新两(liǎng)年最低，营业(yè)利(lì)润率和整体(tǐ)毛(máo)利率逊于预期。随着特斯(sī)拉在3月份发起价格战，国内新能(néng)源汽车纷(fēn)纷加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许(xǔ)多投资者认为，特(tè)斯(sī)拉降价反(fǎn)映了结(jié)构性成(chéng)本优势，这将(jiāng)使其能(néng)够向竞争对手施(shī)压并获得超(chāo)大销量并主导电动汽(qì)车市场(chǎng)，但他认为降价已经并将削弱行业盈利能力（包(bāo)括特(tè)斯拉），但特斯拉财力雄(xióng)厚，不太可能(néng)退(tuì)缩。Sacconaghi表示(shì)，投资者面临的关键问题是(shì)，在大幅降价(jià)但商(shāng)品成本提(tí)高的情(qíng)况下，公司利润率会降低多(duō)少(shǎo)。

　　中(zhōng)兴通讯涨超(chāo)6％，6G技(jì)术获重(zhòng)大突破。消息面(miàn)上(shàng)，中国航天科工二院消息，近日，二(èr)院25所在(zài)北(běi)京(jīng)完成(chéng)国内(nèi)首次太赫兹轨(guǐ)道角动量的实时无线传(chuán)输通信实(shí)验(yàn)，利用高精度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段实现4种(zhǒng)不(bù)同波束模(mó)态，通过4模怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接(mó)态合成在10GHz的(de)传输带宽上完(wán)成100Gbps无线实(shí)时传输，最(zuì)大限度提升(shēng)了带宽利用率，为我国6G通信(xìn)技术发(fā)展提供重要保障和支(zhī)撑。

　　三一(yī)国(guó)际涨(zhǎng)超7％，5日连涨近20％，市值达(dá)300亿(yì)港元。日(rì)前公司拟收(shōu)购(gòu)三(sān)一(yī)石油科技，进军(jūn)油气装(zhuāng)备行怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接业。有机(jī)构指出(chū)，假设(shè)三一(yī)石油今年盈利(lì)同比增长30％，此(cǐ)次收购将提升三(sān)一国际2023年盈利20％（年化）。值得(dé)注意的是，经考虑该估值后本次交易最终价格(gé)确定为29.80亿元，公司折价收购石(shí)油装(zhuāng)备资(zī)产(chǎn)，体现出大股(gǔ)东对三一国际的支(zhī)持。

　　金山云涨超12％，金山办公正式发(fā)布了(le)具备大(dà)语言模型(xíng)能力的生成式人工智能应用，暂(zàn)定代(dài)号“WPS AI”，这(zhè)也(yě)是国内协同办(bàn)公赛道(dào)首个类ChatGPT式(shì)应用，今后(hòu)还将持(chí)续向AIGC、阅(yuè)读理解和问答、人机交互(hù)三个(gè)方向深耕。

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