国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是(shì)国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗(luó)马数字，代表数(shù)字五(wǔ)，它是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯(bó)数字(zì)（实际上是(shì)印度(dù)数字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，其(qí)中PM值(zhí)限制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫(háo)克(kè)，但京五(wǔ)和国五排(pái)放标准要比(bǐ)欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五(wǔ)排(pái)放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准，则意味着达不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中(zhōng)国石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提(tí)上(shàng)了(le)议事(shì)日程(chéng)。

　　北京(jīng)市(shì)环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准将(jiāng)升级(jí)为(wèi)相(xiāng)当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北(běi)京将(jiāng)制定(dìng)与国V排放(fàng)标准相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车(chē)用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是(shì)轻型汽(qì)油车和中型柴油车两(liǎng)个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯(bó)数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标准都是(shì)为了控制(zhì)汽车尾气的排(pái)放而制定(dìng)的，其中包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准(z耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗hǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标(biāo)准(zhǔn)，国家第(dì)五阶(jiē)段机动车污染物排放标(biāo)准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规(guī)由(yóu)ECE参(cān)与国自(zì)愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年前(qián)巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百(bǎi)科-国(guó)家第(dì)五阶段机动(dòng)车污染物排放标准

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