失联七(qī)年(nián)，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日(rì)，英国航空工程(chéng)师(shī)理查(chá)德·戈弗雷曾通过一项全(quán)新的(de)跟踪(zōng)技术，发现了马航(háng)MH370客机(jī)的(de)坠(zhuì)毁地点，专家确(què)定(dìng)位置位(wèi)于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全球(qiú)一片哗然，要知(zhī)道马航于(yú)2014年3月8日失踪(zōng)之(zhī)后(hòu)有27个(gè)国家(jiā)参与了搜救(jiù)行动，耗(hào)资超过2亿(yì)美元(yuán)，搜(sōu)救工作持续(xù)了数年，搜索(suǒ)面积超(chāo)过(guò)12万平方(fāng)公里，但(dàn)始终没(méi)有找到如今终于有了突(tū)破性进展(zhǎn)，这些年(nián)真真假假的消息看到了(le)无数(shù)次，但(dàn)很庆幸他们没有被遗忘，还(hái)有人在坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希望同胞们(men)都能(néng)魂归(guī)故里。

回顾马航事件，这架大型(xíng)客机载有227名乘客和12名机组(zǔ)人员，其(qí)中中国乘客154人(rén)，于(yú)2014年(nián)3月8日(rì)从吉隆坡(pō)起飞前往北京后失(shī)联，历时多(duō)年搜(sōu)索(suǒ)都未获得(dé)线索，无法找(zhǎo)寻到(dào)飞(fēi)机失踪的位置(zhì)。相(xiāng)信不少人认为在(zài)现代(dài)通讯如(rú)此发达(dá)的年代，定位系统如(rú)此精准(zhǔn)为何那(nà)么庞大的飞机(jī)会失踪，而(ér)正是这份疑惑，使得(dé)该事件成(chéng)为了未解之谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航(háng)班飞(fēi)机滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后(hòu)，这(zhè)架波音(yīn)B777-200ER编号(hào)为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺入(rù)宁(níng)谧(mì)清(qīng)澈的南太平洋天(tiān)空，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨的马来西亚上空，从吉隆坡飞往北(běi)京。飞机在(zài)马来西亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞(fēi)行(xíng)航程的燃(rán)油，吉隆坡飞往(wǎng)北京的(de)飞行航程时间为6小时(shí)，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的(de)安全(quán)高度后，开始(shǐ)了正常的(de)平坦滑行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群星(xīng)闪(shǎn)烁在深邃的(de)苍穹(qióng)里，月亮像明亮(liàng)的天灯，在(zài)夜空里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔(róu)和的柔光(guāng)中，飞(fēi)机上的机舱已经(jīng)关闭(bì)照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发动(dòng)机(jī)轰(hōng)鸣中进(jìn)入(rù)甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍的乘(chéng)客(kè)是在返回祖国家(jiā)乡的途中，但(dàn)是令人心碎的(de)是(shì)马航(háng)在飞行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客(kè)和(hé)12名机组人(rén)员至(zhì)今下落不明(míng)，到底(dǐ)是人(rén)为还是意外真(zhēn)相到底(dǐ)是什么？

M370失联之后，有马来(lái)西(xī)亚的遇难(nán)者家(jiā)属曾(céng)经尝试(shì)过联系遇难(nán)的家(jiā)人，令(lìng)人意(yì)外的是，信息显示位(wèi)置是在美国，这难免让人怀疑2370客机上的(de)人并没有死，他们可能是被劫(jié)机然(rán)后转移到了某个隐(yǐn)蔽的地方与世隔绝，不能和外(wài)界联系(xì)，没有(自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期yǒu)人知道(dào)他们的存在，没(méi)有人知道他(tā)们的(de)死活。此外在此次事件中还发生(shēng)了一件十分奇(qí)怪事情，那就(jiù)是本该对马六甲海域进行全面检测的美(měi)国卫星，在失事(shì)事(shì)件发生期间，其(qí)卫星信号数在回传(chuán)数据(jù)时竟(jìng)然发生(shēng)了故障，导致所有影像资料丢失。其次MH370作为一架民(mín)航客(kè)机，它在飞行的时候会跟地(dì)面上的(de)塔台保持高度紧密的联系，而(ér)且根(gēn)据正(zhèng)常(cháng)的操(cāo)作规范这架(jià)客(kè)机应该始(shǐ)终都处于雷达的监控范围(wéi)之内，即使失事(shì)地面(miàn)航站也可以(yǐ)根据雷达信息找到客(kè)机的(de)具体失事地点。

然而(ér)奇怪(guài)的是，MH370在起(qǐ)飞之(zhī)后没多久就在地面(miàn)航站的雷(léi)达(dá)屏(píng)幕中(zhōng)失去(qù)了信号(hào)。不(bù)仅如(rú)此，飞行员在驾驶飞(fēi)机的过程中也(yě)没有向(xiàng)地面(miàn)航站通报(bào)究竟(jìng)是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫(jié)持(chí)。这表明MH370出事的整(zhěng)个过程(chéng)并不(bù)是正常的飞机事故(gù)，反而更像是(shì)遭到了(le)劫持。有一种说法是(shì)飞机(jī)上中国乘客占到(dào)了64%，包括(kuò)中国各方面顶尖专(zhuān)家精英(yīng)等几十(shí)名人，一些(xiē)目的(de)不纯的组织(zhī)策划了此(cǐ)次事件，故意把飞机击落导致(zhì)飞机上二(èr)百多名乘(chéng)客葬(zàng)身于茫茫人海之中。

还有一种说法是(shì)，MH370航(háng)班机长(zhǎng)劫持了飞机，因(yīn)个人原因用这种(zhǒng)方式选择(zé)自杀，用整个(gè)飞机(jī)的人(rén)作为陪葬，证据是在机(jī)长的硬盘中恢复的数据得出的(de)结论(lùn)，机长(zhǎng)曾(céng)在游(yóu)戏中操纵虚(xū)拟航班飞入南印度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机(jī)预测的航线非(fēi)常(cháng)相(xiāng)似。第三种说法(fǎ)是(shì)外(wài)星人劫(jié)持(chí)了马航(háng)MH370航(háng)班，这种(zhǒng)说法成立吗(ma)？骗(piàn)三岁(suì)小孩子可以，但(dàn)是(shì)骗全世(shì)界的人是不可能的。

2016年在非洲(zhōu)的留尼旺(wàng)岛，毛里(lǐ)求斯等(děng)多地发现(xiàn)的数块(kuài)飞机残骸(hái)，也已被(bèi)认定为来自马航(háng)MH370航(háng)班。时至今(jīn)日，关于马航MH370航(háng)班的一些信息时常爆出，一次次点燃人们的希望(wàng)又一次(cì)次让人(rén)们心(xīn)灰意(yì)冷，究竟空难是如何发生(shēng)的(de)谁也无法知道真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘子才(cái)能真相大白。如今(jīn)已经确定了马航MH370的位置其中(zhōng)究竟(jìng)隐藏着(zhe)什么秘密，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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