6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能源车(chē)市(shì)正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居(jū)榜单(dān)第一(yī)，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来(lái)各(gè)自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创(chuàng)始人李(lǐ)想日前(qián)在(zài)社(shè)交平台(tái)上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设(shè)定的有(yǒu)点低了(le)。”不仅如此，其(qí)还(hái)蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外(wài)，其他新(xīn)势力(lì)离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车(chē)型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对元电荷e等于多少？这款车评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希(xī)望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的(de)交付(fù)低迷主要受改款车(chē)型上市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个(gè)月销量破4万(wàn)元电荷e等于多少？，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融贴息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的广州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符(fú)合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记(jì)的(de)个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也(yě)表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来(lái)交付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场中取得(dé)了不错表(biǎo)现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目(mù)前(qián)订(dìng)单已(yǐ)过(guò)万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产下线，即将大规模(mó)发运(yùn)全国(guó)，这(zhè)意味(wèi)着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)在(zài)6月(yuè)份(fèn)几乎(hū)都有新产品上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将(jiāng)在(zài)下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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