中共中央(yāng)政治局上月末召开会议，提出(chū)加快推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设(shè)施建设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制(zhì)约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布(bù)数据显示(shì)，4月公共(gòng)充电(diàn)桩数量比3月(yuè)增(zēng)加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模(mó)块试(shì)生产的英可瑞最近三个(gè)交易日股价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科(kē)技4月25日(rì)迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研报(bào)表示，预(yù)计2023年(nián)将是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速51%。高压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技(jì)术带动充电(diàn)模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健聪(cōng)等人(rén)5月10日研报指出，受益于充(chōng)电(diàn)桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电(diàn)模块有望迎(yíng)来量利(lì)齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直(zhí)流桩在充电(diàn)桩建设中的占比以及单(dān)桩充电功率将(jiāng)进一步提升(shēng)，进而提升充电模块(kuài)的需求量(liàng)。从盈(yíng)利角度看(kàn)，目前充电模块单W价(jià)格已趋(qū)于(yú)稳定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品(pǐn)价(jià)值量和毛利率的(de)提升。

　　据了(le)解，充电模块是直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充电(diàn)安全，被业内(nèi)誉(yù)为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)在(zài)2月13日的研报中指出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需元(yuán)器件(jiàn)构成中，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最(zuì)高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人(rén)表示，预计到(dào)2025年中国(guó)充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业(yè)链的上游，以充电模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业(yè)有通合科技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备产业链来(lái)看，上游是生(shēng)产设备零部件，充电模块应用于(yú)直流充电设备；中游是(shì)充电桩及(jí)其他(tā)充电设备生产商，包括直流充电设备生产商和交(jiāo)流(liú)充电设备生产商(shāng)；下中国哪里的莲子最好吃游是运营服务商及终端客户(hù)，包括(kuò)换电(diàn)站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方面，东(dōng)吴(wú)证券曾(céng)朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块的生产技术(shù)要求(qiú)较高且具(jù)备(bèi)通信要求(qiú)，目(mù)前(qián)主要以具备一定技术积累的充(chōng)电(diàn)模块供(gōng)应商（中国哪里的莲子最好吃trong>英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网络平台(tái)化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如(rú)特锐德(dé)旗(qí)下子公(gōng)司特来电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块(kuài)市占率前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社(shè)不完全(quán)统计，在(zài)充电模块领域有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公司包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特(tè)等，具体(tǐ)如下：

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