近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图(tú)片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色(sè)路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路(lù)测已经进(jìn)入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现(xiàn)过(guò)。这(zhè)并不是同一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时(shí)间(jiān)问题(tí)。

外(wài)观上也能看到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除(chú)了相貌(mào)大(dà)改，还根治了(le)烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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