柴油结腊加热后为(wèi)什(shén)么(me)结腊不化？柴油(yóu)结腊加(jiā)热后结腊不化是(shì)因为加热温度(dù)没有到达能让(ràng)其(qí)溶解的温度，再(zài)加热(rè)即可的。关于柴油(yóu)结腊加热后为(wèi)什么结(jié)腊不(bù)化以及(jí)柴油结腊(là)加热后(hòu)为什么结(jié)腊(là)不化，柴油结腊怎样处(chù)理，柴油(yóu)冬天结蜡(là)处理，柴油结蜡后(hòu)能消融么，柴油车结腊怎样办等问(wèn)题，农商网将为你收拾(shí)以下的(de)日子(zi)常识(shí)：

柴油能够直(zhí)接点(diǎn)着(zhe)吗

　　柴油是不能够直接(jiē)点(diǎn)着的。

　　柴油不能直接点着(zhe),一(yī)般的(de)火柴和打火机点直(zhí)接(jiē)点(diǎn)不会(huì)着,因为柴油(yóu)的(de)沸点高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的燃点比汽油的(de)燃点低,在内(nèi)燃机(jī)中,柴(chái)油可采用紧缩发生的热量(liàng)即可(kě)到达燃点,而汽(qì)油机(jī)在一(yī)般(bān)紧缩比下(xià)难到达其燃(rán)点(diǎn),只能采纳电(diàn)火(huǒ)花(火花(huā)塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热(rè)后为什么结腊不(bù)化

　　柴油结腊(là)加热后(hòu)结腊不苏州是几线城市呢化是(shì)因为加热温度没(méi)有到达(dá)能让其溶解(jiě)的温度，再加热即可(kě)。

　　选用柴油(yóu)的标号假如(rú)不适(shì)合运用温度区间(jiān)，发动(dòng)机中的燃(rán)油体(tǐ)系就可能结(jié)蜡(là)，阻塞(sāi)油(yóu)路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡(là)的可能性就越小。

　　柴油，是轻质石油产(chǎn)品，杂(zá)乱烃类混合(hé)物，为柴油(yóu)机燃料苏州是几线城市呢，首要由原油蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂化(huà)、热裂化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化(huà)等进程出(chū)产的柴(chái)油馏分分配而成(chéng)，也(yě)可由页岩油(yóu)加工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广(guǎng)泛用于(yú)大(dà)型车辆、铁路(lù)机车、船舰(jiàn)。

　　柴油(yóu)用于车辆、船只的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油(yóu)机比较，柴油机(jī)热(rè)效率高，燃(rán)油耗费(fèi)率低。

柴油为什么会结(jié)腊

　　柴(chái)油(yóu)中含有一定(dìng)量的蜡（即正构烷烃），当温度下降(jiàng)时，这些蜡会(huì)逐步分出，并(bìng)构成蜡晶，使柴油凝结，即结(jié)腊。

　　柴(chái)油(yóu)在温度到达(dá)浊点(diǎn)的时(shí)分，会呈现(xiàn)污(wū)浊现象，柴油中所含有(yǒu)的高熔(róng)点(diǎn)是白腊烃以片状或(huò)针状结晶(jīng)分(fēn)出，这(zhè)些晶体渐渐(jiàn)的增(zēng)大并经过其菱(líng)角相互连接，构成三角网状结构，把低熔点的油品吸(xī)附并包裹其间，让油品失掉活动性(xìng)。

　　一般(bān)柴油(yóu)中的正构烷(wán)烃含(hán)量约为15%~30%，当柴油被冷却(què)时(shí)，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　扩展材(cái)料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温度加对应标号柴油，目前国内运用(yòng)的轻(qīng)柴油按凝(níng)结点分为6个标号，选(xuǎn)用不同(tóng)标号的柴油应(yīng)首要(yào)依据运用时的气温(wēn)决议。

　　选用柴油的标号假如不适合(hé)运用温度区间，发动机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动(dòng)机(jī)的正常(cháng)作业。

　　柴(chái)油的标号越低，结蜡的可能性(xìng)就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴(chái)油含(hán)蜡量超支运用剂量不(bù)确定，冬天更简单结蜡(là)，主张(zhāng)选用规范(fàn)柴油。

　　3、运用防凝剂(jì)。

　　柴(chái)油(yóu)的专(zhuān)用防凝剂能有用下降柴(chái)油冷(lěng)滤点和凝点，进步柴(chái)油(yóu)的低(dī)温活动功(gōng)能。

　　参(cān)考材(cái)料(liào)来历：百度(dù)百科-柴(chái)油降(jiàng)凝剂

　　参考(kǎo)材料来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油

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