失联七年，马航MH370终于被(bèi)找到了，11月30日，英国航空工程师理查(chá)德·戈弗雷曾通过一项(xiàng)全新的跟(gēn)踪(zōng)技术，发现了马(mǎ)航(háng)MH370客机的坠毁(huǐ)地(dì)点，专家确定位(wèi)置位于澳(ào)大(dà)利亚(yà)珀斯以西的(de)4000米深(shēn)海底(dǐ)。此消息一出全球一片哗然，要知道(dào)马航(háng)于2014年3月8日失踪(zōng)之(zhī)后有27个(gè)国(guó)家参与(yǔ)了(le)搜救(jiù)行动，耗(hào)资超过(guò)2亿(yì)美元，搜救工作持续了(le)数年(nián)，搜索面积超(chāo)过12万平方公(gōng)里，但始终没有找到如今终于有了突破性进展，这(zhè)些(xiē)年真真假(jiǎ)假(jiǎ)的消息看到了无数(shù)次，但很庆(qìng)幸(xìng)他们没(méi)有被遗忘，还(hái)有人在坚持(chí)寻找，不管(guǎn)真(zhēn)相(xiāng)如何，都希(xī)望同(tóng)胞们(men)都能魂归故里。

回顾马航事件，这架大型客机载(zài)有227名乘客和12名机组(zǔ)人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞前往北京后失联(lián)，历时多年搜索都未获(huò)得(dé)线索(suǒ)，无法(fǎ)找寻(xún)到飞机失踪的位置(zhì)。相信不少人认为在现代通讯如(rú)此发达的年(nián)代，定位系统如此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而(ér)正(zhèng)是(shì)这(zhè)份疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道上，等待(dài)机场空管塔台的(de)指令。4分钟(zhōng)后(hòu)，这架波音(yīn)B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空，刺入宁谧清(qīng)澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马(mǎ)来西(xī)亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北(běi)京。飞机在马来西亚吉隆坡国际机场装(zhuāng)载了(le)7小时(shí)飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞(fēi)行航程时间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高(gāo)度(dù)后，开始了正常(cháng)的(de)平坦(tǎn)滑行。那天晚(wǎn)上(shàng)，在马六甲的上空，群星闪烁(shuò)在深(shēn)邃的(de)苍穹里，月亮(liàng)像(xiàng)明亮(liàng)的天灯(dēng)，在夜空(kōng)里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔(róu)和的柔光中，飞机上的(de)机舱已(yǐ)经(jīng)关闭(bì)照(zhào)明灯，239名乘(chéng)客和机组(zǔ)人员(yuán)大部分(fēn)在凌(líng)晨的隆隆飞机发动机轰(hōng)鸣中进(jìn)入甜蜜梦(mèng)乡(xiāng)。其中(zhōng)154名中国籍的乘客(kè)是在返回祖国家乡的途中，但(dàn)是令人(rén)心碎的(de)是(shì)马(mǎ)航在飞(fēi)行(xíng)中途中离(lí)奇失踪了(le)，飞机上的227名乘(chéng)客(kè)和12名(míng)机组人员至今下落(luò)不明(míng)，到底(dǐ)是人为还是(shì)意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的(de)遇(yù)难者家(jiā)属(shǔ)曾经(jīng)尝试过联(lián)系遇(yù)难(nán)的家(jiā)人(rén)，令人意(yì)外的是，信息(xī)显示(shì)位置是在美国，这难免让人怀疑2370客(kè)机上(shàng)的人并(bìng)没有死(sǐ)，他(tā)们可能是被(bèi)劫机(jī)然(rán)后转(zhuǎn)移到了(le)某个隐(yǐn)蔽的地方与世隔绝，不(bù)能和外界联系，没有人知道他们(men)的存(cún)在，没(méi)有人知道他们的死(sǐ)活。此(cǐ)外在(zài)此次(cì)事件中(zhōng)还(hái)发生(shēng)了一件十分奇怪事情，那(nà)就是(shì)本该对(duì)马六甲海域进行全面检测的美国卫星，在失事事件发生(shēng)期间，其卫星信号数在回传(chuán)数据(jù)时竟然(rán)发生了故障，导致所有(yǒu)影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作为一(yī)架民航(háng)客机，它在(zài)飞行(xíng)的(de)时(shí)候会跟(gēn)地面上的塔台保持(chí)高度紧密的联系，而且根据(jù)正常(cháng)的操作规(guī)范这(zhè)架客机应(yīng)该(gāi)始终(zhōng)都处(chù)于(yú)雷达的监控范(fàn)围之内，即使失事地(dì)面航站也(yě)可以根据雷达信息找到客机的(de)具体失事地点。

然而奇怪的(de)是，MH370在起飞之后(hòu)没多久就在地面航(háng)站(zhàn)的雷达屏幕中(zhōng)失去了(le)信号(hào)。不仅如此，飞行(xíng)员在驾驶飞机(jī)的过程中也没(méi)有向(xiàng)地面航(háng)站通报究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到了匪徒的劫持(chí)。这表(biǎo)明MH370出事的整个(gè)过程并不是(shì)正常的飞机事(shì)故(gù)，反而更像是遭到(dào)了劫持。有一种说(shuō)法(fǎ)是飞机上中(zhōng)国乘客(kè)占到了64%，包括(kuò)中国各方面顶尖专(zhuān)家精英等几十名(míng)人，一些目的不纯的组织策划了此次(cì)事件，故意把飞(fēi)机击落导致(zhì)飞(fēi)机上二百多名乘客葬(zàng)身于茫茫人海之中。

还有一种说法(fǎ)是(shì)，MH370航班机长劫持了飞(fēi)机(jī)，因个人原(yuán)因用这种(zhǒng)方式选择自杀，用整个飞机的(de)人(rén)作为陪葬，证据是(shì)在机长的硬盘中恢复的数据得(dé)出(chū)的结论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋深处，这与(yǔ)现实中马航(háng)MH370航班坠机预测(cè)的航线非常相(xiāng)似。第三(sān)种说法(fǎ)是(shì)外(wài)星人(rén)劫持了马航MH370航班(bān)，这种说(shuō)法成立吗？骗(piàn)三岁小孩(hái)子可以，但是骗全世(shì)界的(de)人是不可能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求斯等(děng)多地发现的数(shù)块飞机(jī)残骸，也已(yǐ)被认定为(wèi)来自马航MH370航班(bān)。时至今日(rì)，关于(yú)马航(háng)MH370航(háng)班的一些信息时常爆出，一次次点燃(rán)人们的希望又(yòu)一次次让人们心灰意冷，究竟空(kōng)难(nán)是(shì)如何发生的谁也无法知道真(zhēn)相，只有等多年后找到飞机上的黑厘子(zi)才能真(zhēn)相大白。如(rú)今已经(jīng)确定了马(mǎ)航(háng)MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘(mì)密，相信(xìn)很快就(jiù)会(huì)被揭(jiē)开！

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