美国太空(kōng)探索(suǒ)技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少次发射成本(běn)约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民(mín)看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是(shì)举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的(de)飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么(me)星舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力，天体物理学(xué)任务的制(zhì)定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工(gōng)具性能(néng)的严(yán)格限制，而20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压(yā)系(xì)统出现问题因而延(yán)期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台(tái)，那么(me)我想我(wǒ)会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了(le)非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表示了(le)祝贺，直言(yán)此次任务为几个(gè)月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代史就是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代(dài)原型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副(fù)会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮(pí)的猛(měng)吹(chuī)和(hé)冒(mào)险思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算(suàn)是(shì)不(bù)错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是(shì)司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功了(le)就是里程碑，估(gū)值提升，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星(xīng)移民(mín)计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多(duō)行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景(jǐng)相当可观(guān)，目前(qián)太(tài)空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不(bù)等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的(de)“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽带服务(wù)，后来这(zhè)个计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空(kōng)碎片办(bàn)公(gōng)室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国(guó)最(zuì)大(dà)的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一(yī)。

　　星舰将参(cān)与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半个世纪(jì)之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的(de)主要原因，在于其运(yùn)输(shū)量(liàng)大和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不(bù)锈钢(gāng)是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样(yàng)一天(tiān)就可(kě)以发射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约每小时(shí)就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美(měi)元(yuán)，甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数(shù)布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的(de)一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其(qí)将成(chéng)为世界(jiè)上估值(zhí)最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了(le)发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电(diàn)影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波(bō)罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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