6月初，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品(pǐn)牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速(sù)回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法t="16家新能源品(pǐn)牌5月销量汇(huì)总：比亚迪月销创新高(gāo)，“蔚小理(lǐ)”难聚首" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/06/weixin/one_20230603182106486.jpg">

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量新(xīn)高(gāo)，其中(zhōng)比亚(yà)迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是(shì)其连续第三个月交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前(qián)在社交平台(tái)上说，“无(wú)论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的(de)供应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内(nèi)挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目标对新(xīn)势力来(lái)说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已连(lián)续4个(gè)月在万辆(liàng)以上(shàng)，但(dàn)总(zǒng)体(tǐ)走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破(pò)万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评(píng)价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来(lái)近(jìn)段时(shí)间的交付低(dī)迷主要受(shòu)改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交付(fù)表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三(sān)个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造(zào)了历史(shǐ)月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和(hé)一系列(liè)优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能(néng)源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要(yào)求的(de)新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还(hái)在加码终端的优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。坡比1_1.5怎么计算坡长，坡度最简单的计算方法

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪(kè)今年以(yǐ)来(lái)交(jiāo)付表现(xiàn)持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启(qǐ)交付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出(chū)一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪(kè)今年(nián)欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更(gèng)多(duō)的深蓝(lán)，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的(de)年度目标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其第二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批(pī)量产(chǎn)下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强的增长势能或(huò)将在(zài)下半年迎来爆发。

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