区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)，区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析出来是影响区位的因素大体分(fēn)为自然因素(sù)和人文因素两个方面(miàn)的(de)。

　　关于区位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析学(xué)校(xiào)，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出(chū)来以(yǐ)及区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析学(xué)校(xiào)，区位因素答题(tí)模(mó)板，区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析出来，区位条件要从哪些(xiē)方面分析的，区位条(tiáo)件有哪些方面等(děng)问题，小编将为你整理(lǐ)以下知识(shí)：

区(qū)位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分(fēn)析出(chū)来(lái)

　　区位分(fēn)析时要把握好这两个方(fāng)面，深(shēn)入分(fēn)析(xī)各要(yào)素与(yǔ)所要分析的地理事物的(de)联系，再抓主要方(fāng)面(miàn)重(zhòng)点进行分析。

　　什么是区位条件区位条件，即区位本身具有的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然资源

　　影响区位的因素大(dà)体分为自然因素(sù)和人文因素(sù)两个方面(miàn)。

　　区位分析时要把握好这两个(gè)方(fāng)面，深入(rù)分析各要素(sù)与(yǔ)所要分析的地理事物的联系，再(zài)抓主要方面重(zhòng)点进行分(fēn)析。

　　区位条件(jiàn)，即(jí)区位(wèi)本身具有的条(tiáo)件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构(gòu)成因素(sù)主(zhǔ)要包(bāo)括：自然资源、地理位置，以及社会、经济、科技、管理、政(zhèng)治(zhì)、文化、教育、旅游等(děng)方面，区位优势是一个综合(hé)性概(gài)念，单项优势往(wǎng)往(wǎng)难以(yǐ)形成区(qū)位优(yōu)势(shì)。

　　一(yī)个地区的(de)区(qū)位优势(shì)主要就(jiù)是由自然资源、劳力、工业聚集、地理(lǐ)位(wèi)置、交通等决(jué)定。

　　同时区位优势也(yě)是一(yī)个发展的概念，随着(zhe)有关条件的变化(huà)而变化。

　　区位因素，是指影响区位主体(tǐ)分(fēn)布(bù)的原因(yīn)。

　　对区位主体的区(qū)位给予大(dà)的影(yǐng)响因子是主要(yào)因子(zi)，相反影响比较小的为次要因子(zi)。

　　因为不同场所具有不同的属(shǔ)性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素地(dì)形：

　　地形为平原或三角洲(zhōu)，或地(dì)势低(dī)平或地(dì)形平坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地广阔，土地(dì)租金(jīn)低(dī)

　　气(qì)候：是×气(qì)候，（雨热同期、光热水组合好，日照(zhào)充足、昼(zhòu)夜(yè)温差大）

　　水(shuǐ)源：临近水(shuǐ)源（河流或(huò)冰川融水区），水源(yuán)充足，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃深(shēn)厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区人口稠(chóu)密或(huò)工矿业(yè)发达或城市(shì)较多(duō)，市场广阔（对商品农业影响大）

　　交(jiāo)通：临(lín)近河或湖，水陆（海陆）交通便利或河流(liú)交汇处，内河(hé)航运发达（对商品农业影(yǐng)响大）

　　政策：国(guó)家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技(踢足球可以长高个子吗，为什么踢足球的个子矮jì)水平高或科(kē)技发(fā)达

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳(láo)动力丰富，劳动力工资低

　　工业基础：工(gōng)业发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然对农业(yè)的(de)不利的区位因素(sù)

　　洪涝、干(gàn)旱、台(tái)风、春季低(dī)温(wēn)、寒潮等气(qì)象(xiàng)灾(zāi)害；

　　热量、光(guāng)照(zhào)、水(shuǐ)源(yuán)、土(tǔ)壤(rǎng)肥力等不(bù)足，酸(suān)碱(jiǎn)度偏高

　　二、工业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料(liào)产地，原料充(chōng)足──原(yuán)料指向型工业

　　能源：临(lín)近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能(néng)源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔(kuò)，利(lì)于建厂

　　水源：临近河(hé)流、湖泊(pō)或(huò)降(jiàng)水多，水(shuǐ)源(yuán)充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场(chǎng)：人(rén)口稠密或(huò)人口密集(jí)，市场广(guǎng)阔（对市场指向(xiàng)工业更明显）

　　交(jiāo)通(tōng)：临海或海港、临河湖或(huò)河流交汇处、临铁(tiě)路(lù)高速(sù)公(gōng)路(lù)或航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型(xíng)工(gōng)业

　　技术：科教发(fā)达或临近(jìn)高等院校(xiào)或(huò)科研院所，劳(láo)动力素(sù)质(zhì)高──技(jì)术(shù)密集(jí)型

　　农业基础：临(lín)近(jìn)商品粮(liáng)基地或(huò)农业产区，农业基础(chǔ)雄厚或(huò)农业发达

　　3.社会因素

　　国家(jiā)政策(cè)：国家(jiā)政策的扶持、鼓励(lì)，国家政策变化(huà)（解决就业的工(gōng)厂设在不盈(yíng)利的区位；

　　为(wèi)缩小经济差距进行的(de)西(xī)部大(dà)开发）

　　国防(fáng)安全(quán)：某(mǒu)时(shí)期国防(fáng)需要

　　个人行为（或(huò)偏(piān)好）：如海外华人、华侨(qiáo)的投资

　　工(gōng)业惯性(xìng)：考虑搬迁费用或(huò)政府的(de)影响(xiǎng)或出(chū)于对当地经济的考虑等(děng)

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污染大(dà)气的工厂，应该在城市主导(dǎo)风向的下风(fēng)口地带，或(huò)者在(zài)主导(dǎo)风向(xiàng)的垂直两侧选择(zé)厂址；

　　在季风区，布置在当地最小(xiǎo)风频的风向(xiàng)的上风(fēng)地带

　　水源：有废水排放(fàng)的(de)工厂应(yīng)布(bù)局在(zài)远离水(shuǐ)源地或(huò)远离河流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布(bù)局在居民区的水源地上游(yóu)或河流上游地(dì)区

　　距(jù)离居民区(qū)、农(nóng)田的远近：占地面(miàn)积小无污(wū)染的(de)工业，布局在城(chéng)区；

　　用地(dì)规模较大(dà)、污染较轻的工业可布局(jú)在城市的边(biān)缘或近(jìn)郊地区(qū)；

　　严(yán)重污染(rǎn)难以治理的大型企业，宜布(bù)局(jú)在(zài)远离市区的远郊或郊外

　　生态环境(jìng)：工(gōng)业布局应远离生态环境脆弱地区

　　三(sān)、城市区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开(kāi)阔

　　气候：是什么气候，降(jiàng)水适度，气温适中

　　河流(liú)：临河：①运输功(gōng)能：河流交(jiāo)汇(huì)点(diǎn)、过河(hé)点、河口、河运(yùn)的起点或终点，交通便利②供水(shuǐ)功能：临近(jìn)河流，水源充足或(huò)丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资(zī)源：判读图中某地(dì)是否有某种(zhǒng)自然(rán)资源(yuán)或临近某(mǒu)种自然(rán)资源(yuán)

　　交通：由地图判读图中某地(dì)是否(fǒu)临铁路(lù)、公(gōng)路或高速公路、港(gǎng)口(kǒu)或码(mǎ)头、以及(jí)多(duō)种交通方式(shì)的交汇处，交通(tōng)便利

　　农业基(jī)础：本地(dì)农业基础(chǔ)雄厚，提供丰富的农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是(shì)否(fǒu)是(shì)政治、宗(zōng)教、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占(zhàn)好地，处(chù)理好与农田水利建设、城(chéng)镇发展的(de)关(guān)系

　　②山(shān)地：尽(jǐn)量沿等高线修(xiū)筑，尽量避开地形(xíng)地质复杂的(de)地区（隧道(dào)避开断层，陡坡上修(xiū)成“之”字(zì)型弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水文：避开沼(zhǎo)泽(zé)地(dì)，尽量避免跨(kuà)越河流，减(jiǎn)少桥梁总(zǒng)长度、投资、施工量

　　气候(hòu)：注(zhù)意暴雨、大风等出现(xiàn)的强(qiáng)度(dù)和频(pín)率，冻(dòng)土、积雪(xuě)的深度，桥涵孔径大(dà)小、路基高度都需要(yào)根据当地暴雨强度来设计(jì)

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　⑴合理布局交(jiāo)通(tōng)运(yùn)输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方(fāng)向以直达为主，并适当照顾沿线重要经(jīng)济(jì)点，通过城市时(shí)应(yīng)从城市边缘(yuán)经(jīng)过（减(jiǎn)轻对市内交通的影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公(gōng)路，则以满足地(dì)方经济发展和居民需要(yào)为主，可以(yǐ)通过(guò)当地的居(jū)民点、车站(zhàn)、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加强民(mín)族团(tuán)结、促进(jìn)少数民族地区或革命老区经济发(fā)展

　　②促(cù)进资源的开发、带动沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国境铁(tiě)路、公路、高速公路有(yǒu)促进对外贸易的发(fā)展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通(tōng)运输网中(zhōng)点的区(qū)位因(yīn)素(sù)分析

　　（一）港口的区位

　　1.自(zì)然条(tiáo)件(jiàn)

　　水域条件（航行条件）：等深线(xiàn)密(mì)──江阔水深，空间大，便于(yú)航行和(hé)停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避风浪(làng)

　　陆(lù)域条件（筑港条(tiáo)件(jiàn)）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当(dāng)，地质(zhì)稳定，抛锚空(kōng)间大(dà)

　　2.社会(huì)经济(jì)条件

　　经济腹地(dì)：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集(jí)散量(liàng)大（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城市依(yī)托(tuō)：单(dān)一大城市或(huò)某(mǒu)个城市群为依托，为港口(kǒu)提供人、财、物的优势

　　国家政策：政策支持，如自由贸易(yì)港(gǎng)，对外开放港

　　（二(èr)）汽车站的区位

　　汽车站区(qū)位选(xuǎn)择(zé)的(de)总原则(zé)是(shì)能够(gòu)最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内(nèi)外(wài)交通联系方便；

　　②地(dì)形平坦面积较大；

　　③工(gōng)程(chéng)量。

　　（三(sān)）航空港(gǎng)的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡(pō)度(dù)适当(dāng)，保证排水

　　地质：有(yǒu)良好的地质条件，地基要稳(wěn)，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与市内有便(biàn)利(lì)的交通(tōng)联系

　　经济：要建在经(jīng)济发达的(de)地区

　　六、水电站的区位分(fēn)析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区、河流的补给、流(liú)域面积(jī)或集水区域有关（由河流的位置(zhì)判读(dú)）

　　落(luò)差：与(yǔ)穿越等高线(xiàn)有关或位于地势阶梯过(guò)渡处

　　具体开(kāi)发(fā)：与地(dì)质、地貌(mào)（在地形图上一般位于峡谷，为(wèi)了减少(shǎo)投资和工程量；