美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸(zhà)，航天器(qì)未能成(chéng)功(gōng)进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成本(běn)约(yuē)30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世(shì)界人民(mín)看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无(wú)疑(yí)是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是人类历(lì)史上体积最大的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持(chí)“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰将大幅(fú)提(tí)升我们的太空能力，天体物理学任务的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的(de)太空(kōng)任务一直受到(dào)发射(shè)工(gōng)具性(xìng)能的严(yán)格限制，而20年来(lái)发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得(dé)成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说(shuō)过，其发射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现(xiàn)问题(tí)因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较(jiào)低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了(le)非计划(huà)性解体，但如果从上述定义看(kàn)，本次首(shǒu)发(fā)好像也不能完(wán)全(quán)算失败。发(fā)射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个(gè)月(yuè)后的下(xià)一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计，如果(guǒ)算上(shàng)更换材(cái)料做极(jí)限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈(chén)经在(zài)文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和(hé)冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都(dōu)算(suàn)是(shì)不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前(qián)期(qī)多(duō)次发射(shè)失败。如(rú)果按各(gè)国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX中华牙膏是中国品牌吗，中华牙膏是中国品牌还是外国牌子不断尝试失败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在(zài)十几(jǐ)年(nián)前，马(mǎ)斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成(chéng)为“多(duō)行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍(réng)有较大差距(jù)。不(bù)过(guò)这一块的钱(qián)景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全(quán)球(qiú)的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的(de)商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色(sè)起源(yuán)、动力系统等(děng)公司(sī)，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登(dēng)月计(jì)划“载人(rén)着(zhe)陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时隔(gé)半个(gè)世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。